Polo 1.4 16V 2002r. Klekocze silnie, nierówna praca. Polo 1.4 16V 2002r. Silnik w nim klekocze jak diesel, bym się tym nie przejmował ale ostatnio ma nierówną pracę silnika na wolnych obrotach. Gdy pochodzi chwilę na wolnych obrotach to silnik zaczyna pracować jakby na 3 gary. Również tak się dzieje gdy próbuję ruszać bez gazu. Moderator: Dziki Mar taxiarz Użytkownik Posty: 48 Rejestracja: 29 paź 2012, o 16:21 VIN: WDB2030061A475205 Lokalizacja: Kłodzko nierówna praca silnika, prawdopodobnie wtryski Witam, Przy ruszaniu na krzyżówce auto osłabło, szarpało i bujał się cały samochód. Mechanicy podejrzewają wtryski. Przy przygazowaniu objawy ustały. Mówią, że wtryski zabrudzone. Auto sprowadzone z Niemiec przez Polaka, możliwa, a nawet pewna przez Niego korekta licznika. Obecnie 300 tyś km przejechane. Czy to może być prawdą i co z laniem do CDI tych specyfików do baku paliwa, co czyszczą wtryski? Ostatnio zmieniony 14 gru 2014, o 11:31 przez taxiarz, łącznie zmieniany 1 raz. MB W203 CDI 2002 r. 143 KM. Używany jako TAXI. jarod32 Użytkownik Posty: 4457 Rejestracja: 22 paź 2013, o 13:26 VIN: Honda_PILOT Lokalizacja: DLW Kontakt: Post autor: jarod32 » 14 gru 2014, o 11:36 Z tego co tu czytałem (i nie tylko ) specyfiki nie są zalecane a wręcz szkodliwe. Silniki CDI są natomiast bardzo czułe na jakość paliwa. Mi po tankowaniu (aż mi wstyd) na Tesco strasznie obroty falowały. Jest tu też opisany test przelewowy wtrysków, który można wykonać samemu , zanim "flachowcy" wymienią sprawne elementy na sprawniejsze. Wybierz się na diagnostykę Star Diagnosis. Ewentualnie serwis Bosch w Słotwinie koło Świdnicy. Mają doświadczenie. Mi stare T4 zrobili na poczekaniu . ps. Chyba , że masz coś bliżej . 270 CDI asb 2002r Avantgarde już historia ... Mitsubishi Pajero 2,5TD 1988 też historia HONDA Accord Tourer aktualnie jako drugie HONDA Pilot made in Canada Z moim zdaniem i opiniami nie trzeba się zgadzać.. zawsze chętnie poznam inne taxiarz Użytkownik Posty: 48 Rejestracja: 29 paź 2012, o 16:21 VIN: WDB2030061A475205 Lokalizacja: Kłodzko Post autor: taxiarz » 14 gru 2014, o 17:20 Czy te "wtryski", to pompowtryski, czy Common rail w moim W203? MB W203 CDI 2002 r. 143 KM. Używany jako TAXI. tomi382 Użytkownik Posty: 16 Rejestracja: 5 paź 2012, o 17:40 VIN: Lokalizacja: Ząbkowice Śląskie Post autor: tomi382 » 15 gru 2014, o 23:35 Mercedesy tylko common rail WDB2021211A601521 Maaaciek87 Użytkownik Posty: 1 Rejestracja: 13 sty 2015, o 12:24 VIN: Lokalizacja: Wrocław Post autor: Maaaciek87 » 13 sty 2015, o 12:31 Mam jakiś problem silnika (najprawdopodobniej wtryski), na wyższych obrotach można powiedzieć że nawet moje auto wyje i nie wiem co zrobić. Myślałem żeby zwrócić się do serwisu regeneracji wtryskiwaczy we Wrocławiu dla W203 ale nie wiem jaki konkretnie jest problem. Wiecie jak na to zaradzić ? Ostatnio zmieniony 16 gru 2015, o 13:14 przez Maaaciek87, łącznie zmieniany 1 raz. jarod32 Użytkownik Posty: 4457 Rejestracja: 22 paź 2013, o 13:26 VIN: Honda_PILOT Lokalizacja: DLW Kontakt: Post autor: jarod32 » 13 sty 2015, o 15:58 Najpierw proszę się zapoznać z regulaminem forum i uzupełnić to co jest wymagane .. Po drugie proszę używać wyszukiwarki , zanim założy się nowy temat. 270 CDI asb 2002r Avantgarde już historia ... Mitsubishi Pajero 2,5TD 1988 też historia HONDA Accord Tourer aktualnie jako drugie HONDA Pilot made in Canada Z moim zdaniem i opiniami nie trzeba się zgadzać.. zawsze chętnie poznam inne K. Stefański VIP Posty: 44 Rejestracja: 3 sty 2015, o 16:57 VIN: Lokalizacja: Kraków Post autor: K. Stefański » 14 sty 2015, o 21:26 Ja miałem problem z wtryskami, ale objawy w moim MB W203 C220 CDI 143 KM czyli silnik 611 były trochę inne: podczas jazdy przy większym obciążeniu tj. dodaniu gazu silnik wyłączał się i wyświetlał komunikat: warsztat niezbędny. Niestety czy to są wtryski można stwierdzić tylko w warsztacie. SD nie dał żadnych wskazówek. Dopiero test wtrysków połączony z ich wymontowanie dał odpowiedź. Były zanieczyszczone nagarem do granic możliwości. Być może poprzedni właściciel użył niewłaściwego paliwa. Znam takich co jeżdżą na oleju na którym wcześniej smażono pączki, frytki albo ryby. Mają go za darmo. Koszty regeneracji wtrysków niestety są wysokie i nie można tego zrobić samemu nie dysponując odpowiednią do tego celu aparaturą. W tym modelu dochodzi do zapowietrzania układu paliwowego poprzez nieszczelności zwykle na oringach na filtrze paliwa, albo przed pompą zasilającą, tam gdzie jest podciśnienie. Niewielkie bąbelki powietrza w paliwie mogą dawać nierówną pracę silnika. Widać je w przezroczystym wężyku za filtrem paliwa. Koszt nowego przewodu w serwisie MB 85 zł. Założyć można samemu, delikatnie żeby nie połamać. Odpowietrzanie najlepiej wykonać gruszką gumową, albo dobry akumulator i trochę kręcenia. WDB2032061F369742 C220 CDI 2003 automat combi classic WDB2030081A667647 C220 CDI 2004 automat sedan elegance jarod32 Użytkownik Posty: 4457 Rejestracja: 22 paź 2013, o 13:26 VIN: Honda_PILOT Lokalizacja: DLW Kontakt: Post autor: jarod32 » 14 sty 2015, o 22:26 K. Stefański pisze:Odpowietrzanie najlepiej wykonać gruszką gumową, albo dobry akumulator i trochę kręcenia Nie to , że się czepiam ... ale system gruszkowy to kolega chyba z jakiegoś innego auta zaczerpnął .. Problem zapowietrzania został już rozpisany dokładnie, łącznie z manualem. Wymiana wężyków konieczna jest tylko i wyłącznie przy ich mechanicznym uszkodzeniu lub ... po nieumiejętnym rozpinaniu szybkozłączek .. to tak w kwestii uzupełnienia .. 270 CDI asb 2002r Avantgarde już historia ... Mitsubishi Pajero 2,5TD 1988 też historia HONDA Accord Tourer aktualnie jako drugie HONDA Pilot made in Canada Z moim zdaniem i opiniami nie trzeba się zgadzać.. zawsze chętnie poznam inne K. Stefański VIP Posty: 44 Rejestracja: 3 sty 2015, o 16:57 VIN: Lokalizacja: Kraków Post autor: K. Stefański » 16 sty 2015, o 01:13 Miałem na myśli sposób odpowietrzania W203 pokazany na YouTube gdzie gość tak odpowietrza układ po wymianie filtra paliwa. Ja sam próbowałem pompki podciśnieniowej wpiętej w specjalny otwór za pompą zasilającą. Niestety paliwo nie chciało lecieć pomimo prawie 1 bara podciśnienia. Nie wiem dlaczego. Udało mi się tą pompką napełnić filtr paliwa po jego wymianie i przekonać, że paliwo płynie swobodnie ze zbiornika. Pomogło dopiero kręcenie i teraz jeżdżę Pozdrawiam. WDB2032061F369742 C220 CDI 2003 automat combi classic WDB2030081A667647 C220 CDI 2004 automat sedan elegance jarod32 Użytkownik Posty: 4457 Rejestracja: 22 paź 2013, o 13:26 VIN: Honda_PILOT Lokalizacja: DLW Kontakt: Post autor: jarod32 » 16 sty 2015, o 07:35 Bo tak się to robi . W pojazdach gdzie trzeba to robić inaczej są zaistalowane "gruszki" , pompki . W203 odpowietrza się sam No trzeba pokręcić 270 CDI asb 2002r Avantgarde już historia ... Mitsubishi Pajero 2,5TD 1988 też historia HONDA Accord Tourer aktualnie jako drugie HONDA Pilot made in Canada Z moim zdaniem i opiniami nie trzeba się zgadzać.. zawsze chętnie poznam inne wójt Użytkownik Posty: 3 Rejestracja: 2 lip 2015, o 20:13 VIN: Lokalizacja: Szczecin Witam, Chciałbym podpiąć się do tematu... Post autor: wójt » 3 sie 2015, o 00:10 Od 3 tyg jestem właścicielem . Kupując sprawdzałem programem diagnostycznym parametry silnika, wszystko było w normie, czasy wtryskow max teraz obecny stan rzczy 1 Pojazd od 4 tys km stopniowo coraz mocniej zaczyna dymić na czarno w czasie ruszania i w czasie przyspieszania, każde depnięcie powyżej 1500 rpm skutkuje chmurką czarnego dymu widoczną wyraźnie w listerku, depnięcie na trasie do wyprzedzania powoduja taką czarną chmurę że nie widzę pojazdu za mną. 2 W czasie postoju obroty zmieniają się skokowo od 650 do 850-900, przy każdym takim "kaszlnięciu" wypluwa z rury obłok czarnego dymu. Kiedy ruszam a samochód ma napad kaszlu nawet przy zwiększeniu obrotów do tys rpm chmura czarnego dymy unosi sie ponad dach. 3. wzrost spalania, miasto przy bardzo spokojnej jeździe 10-11l, trasa przy 120km/h autostrada odcinek 350km pojazd niezaładowany, l, a było niecałe 7. 4. Ubytek mocy niezauważalny 5. Mimo tego że nigdy wczesniej nie jeździłem tak dużym dieslem, mam wrażenie że kiedy na postoju wkręce go na 3 tys rpm i puszcze gaz to schodząc z obrotów słyszę syk powietrza spod maski...może to być działanie zaworu DV lub west gate'a, lecz nie znam silnika i nie wiem czy ten dzwięk jest charakterystuczny dla niego. Egr czyszczony, brak zarzutow do stanu zaworu. za dwa tyg wracam do PL i wstawiam moją gwiazdę do mechanika. jeszcze uwaga: Kurzy najmocniej przy rozgrzanym silniku, na zimnym mniej. Czy nasuwają się wam jakieś sugestie i pomysły czym może być to spowodowane? Jeszcze jedno pytanie. W związku z 4 tygodniowym postoje odpiąłem baterię...czy oprócz adaptacji szyb i czujnika skrętu będę musiał zwrócić na coś uwagę po podpięciu baterii? Wyjeżdzam regularnie w systemie 4/4 tygodnie, więc przy każdym wyjeździe zwykle odpinałem baterie w moich poprzednich autach, ponieważ auto stoi w garaży nie ruszane przen nikogo. Czy takie regularne wyłącznie zasilanie może negatywnie odbić się negatywnie na kondycji elektroniki? rozpisałem się :D pozdrawiam! C 270CDI w203 sedan 05r. 242tys km vin: WDB2030161F638098 Jara VIP Posty: 503 Rejestracja: 12 cze 2008, o 12:14 VIN: Lokalizacja: Wrocław Re: Witam, Chciałbym podpiąć się do tematu... Post autor: Jara » 3 sie 2015, o 07:05 No nie są czasy wtrysków a ich dawkowanie w mm3 jak są równomiernie zużyte to nie będzie różnicy pomiędzy nimi ... tylko wyjęcie i sprawdzenie na testerze powie ci jednoznacznie. Jak po rozgrzaniu czujesz spadek mocy, kopci przy ruszaniu, drga na biegu jałowym i buczy silnik przy przyspieszeniu to może zawalony kat ten pod autem ( właśnie jak się rzadko jeździ i z reguły po mieście) Jak masz prąd w garażu to kup procesorową ładowarkę do akumulatora ... one podtrzymują jego naładowanie .. zwróci się ci ona po akumulator dłużej pożyje i w CDI to wystarczy podłączenie to przewodów ( nie trzeba ściągać obudowy filtra kabinowego). [ Dodano: 2015-08-03, 07:11 ]jarod32 pisze:Z tego co tu czytałem (i nie tylko ) specyfiki nie są zalecane a wręcz szkodliwe. Silniki CDI są natomiast bardzo czułe na jakość paliwa. "specyfiki te" to masz w paliwie które tankujesz ... ja jeszcze nie spotkałem się aby komuś to auto zepsuło. CDI nie są czułe na paliwo bardziej niż inne silniki o takim samym układzie zasilania. Prędzej szkodzi im "drutowanie" lub od stania w garażu ( tym się jeździ, a jak ma stać to benzynę się kupuje) CDI na autostradzie przy 120 km/h to coś koło 5 l pali. 7,4 to przy 170 .. 180 z 4 pasażerów i bagażem mi pali ( automat 5-cio biegowy) .. a miasto to można mieć też 15l zżucie zależy od tego ile jedziesz a ile stoisz. Ale to komputerowe zużycie i podobno można to kalibrować. Mi na niemieckim paliwie mniej o 0,5 - 1 l pali i silnik lepiej chodzi ... polskie na wakacjach kiedyś zalałem w górach orlena ... obroty mu z rana na światłach ( 1 .. 2 razy ) przygasały ( puścił wtedy bączek sadzy), i mi pomogło: wlałem Lique Moly Spurung to baku ... wyjeździłem to i wymieniłem po tym filtr paliwa. Elektronika nie lubi odłączania aku ... np. automatyczna SKRZYNIA MA swoją adaptacje ... nie wiem jak pamięć bez żródła zasilania długo to trzyma. Nieszczelność w dolocie to ci błąd wywali i wtedy tylko do 3 tys. bez turbo ... poczujesz to. Ostatnio zmieniony 3 sie 2015, o 07:51 przez Jara, łącznie zmieniany 8 razy. Mb sprzedany jarod32 Użytkownik Posty: 4457 Rejestracja: 22 paź 2013, o 13:26 VIN: Honda_PILOT Lokalizacja: DLW Kontakt: Post autor: jarod32 » 3 sie 2015, o 08:04 Jara, Ciekawe rzeczy piszesz.. nie wiem czemu ale po paliwie marnej jakości cdi potrafi falować jak jasna cholera, a po zalaniu jak ja np to robię dieslem z BP (prawdopodobnie petrochemia gdańska) falowanie ustaje jak ręką odjął ? I nie jest to tylko moja opinia . wójt, diagnostyka na SD, a nie skaner elm. Obawiam się , że tak jak wspomniał Jara, zdrutowanego diesla kupiłeś .. Ale bądźmy dobrej myśli .. Samochody z początku produkcji miały bardzo czuły moduł SAM na właśnie odpinanie baterii. Wymianę aku przeprowadza się pod zewnętrznym dodatkowym zasilaniem . I za przedmówcą .. szlak trafia wszelkie adaptacje etc . Nigdzie w instrukcji nie ma , że na postój powinno się aku odłączyć.. Bo i po co ? Jak nie trzyma to się wymienia lub podłącza pod taki cwany "prostownik" który ma tryb "podtrzymania" . 270 CDI asb 2002r Avantgarde już historia ... Mitsubishi Pajero 2,5TD 1988 też historia HONDA Accord Tourer aktualnie jako drugie HONDA Pilot made in Canada Z moim zdaniem i opiniami nie trzeba się zgadzać.. zawsze chętnie poznam inne wójt Użytkownik Posty: 3 Rejestracja: 2 lip 2015, o 20:13 VIN: Lokalizacja: Szczecin Post autor: wójt » 3 sie 2015, o 11:25 Dziękuję bardzo za rady, wezmę je pod uwagę przy rozmowie z mechanikiem. Skontaktowałem się z poprzednim właścicielem. Przyznał mi się że jakieś 6 tys km przed sprzedażą(obecnie 10 tys) wlał diesla wątpliwej jakości i od tamtej pory lekko zaczał dymić w czasie przyspieszania...według moich obserwacji dymienia nasilało się stopniowo wraz z przebiegiem, po zakupie odrazu pojechałem w trasę łącznie 2200km, i w trakcie jazdy dymienie stopniowo narastało w drodze powrotnej (pluł gęstą chmurę dymu jak deptałem do wyprzedzania i ruszałem dynamicznie ( -2 tys rpm) na skrzyżowaniu. Przy jeździe ze stałą prędkścią w lusterkach nie obserwuje żadnego dymienia(małej chmurki nie zobaczę). Z historii pojazdu: 12 tys km temu były uszczelniane wtryskiwacze ponieważ na jednym pojawił się wyciek paliwa. rozmawiałem z kolegą, będacym szefem mechanikiem na statkach i który zajmuje się naprawdę konkretnymi silnikami, i polecił mi w pierwszej kolejności zlecić dobrą diagnostykę komputerową a nastepnie demontaż i dokładne badanie wtryskiwaczy( próby przelewowe). Nasuwa mi się dodatkowe pytanie: czy sterownik automatu ma opcję 'uczenia się' czy tez po mozliwym resecie adaptacji czeka mnie wizyta w serwisie MB? pozdrawiam:) C 270CDI w203 sedan 05r. 242tys km vin: WDB2030161F638098 Smart VIP Posty: 5764 Rejestracja: 29 gru 2012, o 11:25 VIN: Lokalizacja: Katowice Post autor: Smart » 3 sie 2015, o 12:35 Zacząłbym właśnie od zalania do baku przed tankowaniem do pełna takiego specyfiku STP albo lepiej Liqui Moly do diesla i strzelił jakąś traskę zanim bym wziął się za grzebanie. Znam co najmniej kilkanaście przypadków gdzie dzięki takiemu zabiegowi ktoś uniknął grzebania i napraw (choć oczywiście nie zawsze) i ani jednego przypadku, gdzie taki preparat zaszkodził. Nie mam oczywiście na myśli ściemniaczy i takich, co przykładowo zalali jakiegoś gówna do baku a potem ściemniali, że to przez preparat. Prawdę mówiąc tak co 50 tys. przebiegu profilaktycznie robię u siebie taki zabieg oczywiście preparatem do beznyniaka i to w każdym aucie od lat. Ostatnio zmieniony 3 sie 2015, o 12:39 przez Smart, łącznie zmieniany 3 razy. CL203 WDB2037461A802397
Tematy o kolektora wydechowego wymieni, kolektor wydechowy Golf III 1.8, Ursus c360-3p olej w kolektorze wydechowym, władymirec t-25 wyciek oleju z kolektora wydechowego, Opel omega 2.0 16v - Stuki w silniku przy po stronie kolektora wydechowego
Zobacz 23 pytania kierowców oraz 47 porad mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Mercedes-Benz Vito lub zadaj własne pytanie. Vito 639 2004: wymiana skrzyni automat na zwykla Witam serdecznie potrzebuje pomocy kupilem Vito 94r w automacie był rozebrany gościu przerabiał na zwykłą skrzynie oczywiście ja baran nie znam się na tyle żeby samemu coś robić, zawiozłem laweta do mechanika na dziś jest 8 miesięcy jak tam stoi. Wczoraj mi dzwoni że tego się nie da raczej już dałem prawie 8 i dalej lipa nie czyta skrzyni, pomóżcie panowie mam córka za skarby by go nie dał. Odpowiedzi (1) Mercedes Vito w638, 2000: czujnik sprzęgła mam W638 i stracił moc a ponadto działa w trybie awaryjnym. czy może to byc problem z czujnikiem sprzegła tym przy pedale? kiedyś tak miałem ale pomogło wcisniecie kilka razy sprzęgła a teraz nie daje to nic. Odpowiedzi (1) Mercedes vito w638 2,2cdi 2001r: Kłopot z abs Zaraz po przejechaniu 10 m zapala mi się kontrolka EBV ABS I ta oponka i tak za każdym razem jak nie jadę to nic się nie dzieje ale wystarczy że tylko ruszę. Odpowiedzi (2) Mercedes Vito 2008 w639: Smród spalin Mercedes Vito 639 smród spalin na zewnątrz auta? Przebieg 290 tysięcy km Proszę o pomoc! Odpowiedzi (1) Mercedes vito cdi 2006r: Brak mocy, odcina przy 3000 obr. Vito cdi 2006r dizel brak mocy na 3000 obr odcina silnik, awaria nastąpiła po wymianie tarczy sprzęgła Odpowiedzi (4) Mercedes vito w 638 114 105kw 2,3benzyna 96r: Nierówna praca silnika,brak mocy Mam vito w 638 2,3 benzyna 96r 114 odpaleniu pracuje równo kilka minut, po czym jak chcę ruszyć dusi się i szarpie, strzela. dodając i puszczajac gaz powoli się rozpędza. na gdy już jest 3 bieg dostaje mocy jak gdyby nic się nie działo. diagnozowalem kodami blyskowymi. brak sterowania sonda lambda, po wymianie sondy trochę lepiej Odpowiedzi (2) Mercedes, Vito 639, 2005r : Stracił na mocy i więcej spala Stracił na mocy i dużo więcej spala paliwa, czy to może być zawór tz. gruszka turbiny? Odpowiedzi (4) mercedes vito 111cdi 2008 rok: brak mocy witam. mój problem polega na stracie mocy. Auto z dolnych obrotów nie ciągnie w ogóle nie ma mocy po przekroczeniu 2-2,5 obrotów jakoś jedzie lecz tak na siłę sprawdzane było praktycznie wszystko (egr,przepustnica,turbo,filtr dpf,) elektrycy rozkładają ręce kwitując pod względem elektrycznym auto jest sprawne sugestii brak od grudnia auto stoi w warsztacie i nic nie posuwa się do przodu proszę o pomoc jakieś porady gdzie szukać przyczyny co może być nie tak gdzie może tkwić problem ? bardzo dziękuję za Odpowiedzi (2) Mercedes vito cd i 2003: po włączeniu świateł działają tylko przednie kierunkowskazy Witam mam problem z kierunkiem, bez świateł funkcjonują ok. po włączeniu chodzi tylko przód. Gdzie może leżeć problem? Dzięki Odpowiedzi (1) MB Vito 112 CDI W638, 2002: kontrolka abs przy odpalaniu Zapala sie kontrolka ABS przy odpalaniu. Auto nie odpala. Bez plakat na mrozie nie ma szans Odpowiedzi (2) Vito 639 v6 cdi automat : om642 gasnie po ruszniu Witam, mam problem z mercedesem vito 639 v6 cdi automat a mianowicie podczas ruszania autem niezaleznie ile wcisne gazu auto gaśnie. Odpala nastepnie bez problemu bez znaczenia czy ciepłe czy zimne ,by znowu po włączeniu na D lu R podłączeniu diagnostyki auto nie generuje zadnych błędów ani na silniku ani na gdy wypnę przepływomierz auto w trybie awaryjnym jedzie i nie jak i czujnik doładowania,czujnik cisnienia w kolektorze ssacym,regulator cisnienia paliwa nowe. Parametry na biegu jałowym wszystko ok,mozna gazowac do woli,cisnienie na listwie cr takie jak zadane więc temat wtryskow lub za niskiego lub za wysokiego cisnienia na biegu jałowym 400mg ,cisnienie na cr 300 ,zastanawia mnie wysokie cisnienie w kolektorze wydechowym 1400hpa a na 3000rpm 3500-4000hpa. Czujnik spalin nowy,dpfa nie ma a kat odkrecony. Co moze dławic auto?Przepustnica sprawdzona,nie jest oberwana i podczas gaszenia zamyka sie by potem się otworzyc. Może czujnik listwy cr robi przekłamania? Lub problem ze sprzegłem automatu ale dlaczego w awaryjnym nie dławi motoru. Auto testowałem tez podniesione na podnosniku by miało lekko podczas ruszania i tez gasnie... Może mial ktoś podobny przypadek Dzięki za wskazówki Odpowiedzi (1) 110D 97 r.: silnik traci obroty i gaśnie Silnik spada z obrotów i gaśnie silnik moge przejechać lub 20 km albo 2 km z trudem uruchamiam i dalej to samo ... jakby nie dostawał paliwa ? filtr paliwa i powietrza nowy ! Odpowiedzi (2) Mercedes Vito Cdi model w 638 z 2002 roku moc 60 kW: spadek mocy Czasami po uruchomieniu silnika spada kręci tylko do 3000 obr i spada moc, po wyłączeniu silnika i ponownym uruchomieniu wraca do normy. Czy ten model posiada przepływomierz powietrza i czy to jego wina ? co się stanie gdy odlącze przepływomierz ? Odpowiedzi (1) Mercedes Vito V220 ,2001r.: Wymiana uszczelki pod głowicą bez wyciągania silnika Witam. Wymiana uszczelki pod głowicą, czy da się to zrobić bez wyciągania silnika? Odpowiedzi (3) Mercedes Vito 638 2003 r: gdzie jest przekaźnik kierunkowskazów w Vito Mam pytanie gdzie dokładnie znajduje się przekaźnik kierunkowskazów do VITO 638? Pozdrawiam Odpowiedzi (1) Mercedes Vito 2003 r: DOLTZ, ZKF, INA, która pompa wody lepsza? Która jest lepsza INA, DOLTZ czy ZKF? Myślałem o ZKF ale tych Firm INA, DOLTZ nie znam. Prosze o rade. Odpowiedzi (5) Mercedes Vito 639 CDI 150km 2004 rok w AUTOMACIE: AUTOMAT buczenie drżenie huczenie gaśnięcie Problem jest taki że wymieniłem już 3 skrzynie biegów wraz ze sprzęgłem hydrokinetycznym a auto dalej buczy i drży jak zmienia biegi. Dzieje się tak podczas jazdy po mieście. Poza miastem na trasie tego nie ma. Oprócz tego przy prędkości 70-90 km/h z tyłu huczy a później przy prędkości od 100km/h już tego nie ma i jedzie normalnie. Na każdej skrzyni jest to samo. Może to wina mostu??? Wał jest zrobiony na gwarancji. Oprócz tego jak go dziś odpaliłem na zimnym i wrzuciłem na R to zgasł i to samo na D i tak kilka razy aż zaskoczył. Na P i na N nie gaśnie. Na poprzedniej skrzyni też tak było. Każdy mechanik mówi co innego. Może jest tu ktoś ogarnięty i zna przyczynę? Dziękuję i pozdrawiam. Odpowiedzi (2) Mercedes VITO: Jaka pompa wody do Mercedesa VITO? Witam Mam jeno pytanie proszę mi doradzić jaki dobrej firmy wybrać pompę wody do Mercedesa VITO? Pozdrawiam i dziękuję Odpowiedzi (3) Mercedes Benz vito w639 2,2 cdi 150 km : nawiew nie grzeje Witam. Problem to słabe ogrzewanie, wymieniono termostat, zawór elektro nagrzewnicy, nagrzewnica także, dalej grzeje tylko po ustawieniu max temp. I to słabo. Dmuchawa działa chodzi mi o temperaturę. Proszę o podpowiedź co może być niesprawne. Pozdrawiam Odpowiedzi (2) Mercedes vito 2000: śruby mocujące wtryski w głowicy Witam, co zrobić gdy w głowicy nie trzyma śruby mocujące wtrysk? Proszę o poradę. Odpowiedzi (3)
Nierówna praca silnika. witam!!! od roku mam sprinterka 316 cdi z 2000r. Od pewnego czasu mam problem z tym autem!! Mianowicie gdy silnik jest odpalony i auto np.zaczyna sie toczyc z górki lub dojeżdzam na luzie do skrzyżowania i silnik wchodzi na wolne obroty strasznie zaczyna nim trzepać !! Dodam że na wolnych obrotach, na biegu nie
Forum Merc-Mania-Club Polska Mercedesy to nasza wspólna pasja [W202] Odpala, ale nierówna praca silnika Autor Wiadomość ssmolen Dołączył: 17 Lis 2008Posty: 75Miasto: Mława Wysłany: 2012-11-06, 23:28 [W202] Odpala, ale nierówna praca silnika Witam Mam pytanie dotyczące pracy silnika po odpaleniu. Opiszę objawy: Odpalam auto z rana i nie ma problemu. Po 5-10 sekundach zaczyna wypadać jeden albo dwa cylindry, a dodatkowo słychać METALICZNY ODGŁOS!!! Pojawia się on wtedy, gdy silnik zarzuca nierówno. Potrafi pracować przez kilka sekund poprawnie i za moment znowu zarzuca i słychać metaliczne uderzenie. Po około 1-2 minutach pracuje równo i już więcej się to nie pojawia. I tak co rano. Czasmi "tych uderzeń" jest kilka a czasami kilkanaście. Nie ma na to reguły. Co zrobiłem w tym temacie: Wymiana przepływki(sprawdzałem trzy oryginał też i nie pomogło) dodatkowo sprawdzałem na kompie i nie pokazuje błędu przepływki(gość kumaty polecany na forum) Wymiana świec i dokładnie tak samo. Wymiana oleju bo i tak musiałe ale też bez zmian. Jak zmieniałem świece, to kable i cewki wyglądają jak nowe(auto ma realny przebieg 140tyś km) wiem, że to tylko wizualna ocena nie zawsze prawdę powie Dodam, że to wszysko dzieje się na paliwie. Instalacja gazowa jest nowa zakładana 2 lata temu przejechane może 15 tyś km. Pomocy bo fajne autko, jak nowe a silnik prawie wyskakuje z ramy:( _________________Mercedes Viano (W639) CDI 2004r Mercedes C180 (W202) benz + LPG 1998r Ostatnio zmieniony przez jjanicki 2012-11-10, 15:18, w całości zmieniany 1 raz noc Wiek: 66 Dołączył: 26 Kwi 2009Posty: 2282Miasto: Warszawa Wysłany: 2012-11-08, 19:49 Wymień czujnik położenia wału. Za efekt nie gwarantuję, ale kilka razy pomogło. _________________Śniłem o królewnach i mam cudowną żonę, śliczną córkę i piękną Mercedes małą czarną W168 1,6 Nie wszystkim pomogę. Niektórym nie, innych przegapię. Naprawiam MB 41 lat 13 certyfikatów MB-Stuttgart Warsztat 22 6626890 ssmolen Dołączył: 17 Lis 2008Posty: 75Miasto: Mława Wysłany: 2012-11-09, 12:56 A podpowiesz czy można to zrobić samemu(jak tak to gdzie znajdę ten czujnik) czy potrzebny jest warsztat i jaki jest przypuszczalny koszt tej części?? Bardzo dziękuję za pomoc _________________Mercedes Viano (W639) CDI 2004r Mercedes C180 (W202) benz + LPG 1998r noc Wiek: 66 Dołączył: 26 Kwi 2009Posty: 2282Miasto: Warszawa Wysłany: 2012-11-09, 20:08 Czujnik rzędu 400 zł. Jest na końcu silnika, patrząc od przodu godzina 13:30. Na wysokości serwa ampuł 5 lub torx chyba 27. Robota 5-15 średniej znajomości aut. _________________Śniłem o królewnach i mam cudowną żonę, śliczną córkę i piękną Mercedes małą czarną W168 1,6 Nie wszystkim pomogę. Niektórym nie, innych przegapię. Naprawiam MB 41 lat 13 certyfikatów MB-Stuttgart Warsztat 22 6626890 ssmolen Dołączył: 17 Lis 2008Posty: 75Miasto: Mława Wysłany: 2012-11-09, 21:56 Bardzo dziękuję za pomoc. Sam to zmienię tylko mam pytanie 400zł to nie mała kasa. Nie ma problemu zeby ją wydać ale.... chciałbym się zabezpieczyć przed tym, żebym nie wydał kasy i nic to nie zmieni. Czy można to np zamienić od innego w którym jest ok?? A może da się podłączyć pod kompa i on pokaże czy ten czujnik jest ok czy nie. Chciałbym tylko zrobić wszystko żeby wydać 400zł i chodzić uśmiechniętym:) o tak, a nie bez 400zł i z taką miną:( _________________Mercedes Viano (W639) CDI 2004r Mercedes C180 (W202) benz + LPG 1998r Luki Wiek: 44 Dołączył: 16 Sty 2006Posty: 5790Miasto: Warszawa Wysłany: 2012-11-10, 20:37 Sprawa jest prosta: wymieniasz części metodą prób i błędów i w przypadku braku trafienia masz "graty" do opchnięcia albo robisz porządną diagnostykę komp. silnika na obu paliwach i w ten sposób nawet jeśli nie znajdzie się dokładnej przyczyny to wiele elementów będzie można od razu wykluczyć. _________________Pozdrawiam LUKI Mercedes S204 180K 2009 Avantgarde - sprzedany Mercedes S124 300D 1992 Sportline - sprzedany ssmolen Dołączył: 17 Lis 2008Posty: 75Miasto: Mława Wysłany: 2012-11-11, 23:06 Wiem, że komp jest w stanie wiele podpowiedzieć, tyle że u mnie nie ma takiego kompa, który jest profesionalny i można się sugerować. Mam mozliwość podmiany takich części i na ten moment postaram się iść tą drogą, ale może podmienić coś jeszcze co może pomóc w tym przypadku czy zacząć od tego czujnika i zobaczyć czy coś się zmieni? Auto będę miał w Katowicach to może tutaj znajdę kogoś kto ma porządnego kompa do merca. Możecie mi podpoiwedzieć co to ma być za komp bo wiem, ze są specjalne do mercka. _________________Mercedes Viano (W639) CDI 2004r Mercedes C180 (W202) benz + LPG 1998r noc Wiek: 66 Dołączył: 26 Kwi 2009Posty: 2282Miasto: Warszawa Wysłany: 2012-11-15, 14:08 Czujnik obrotów wału jest rozrusznikiem ten czujnik nie działa i żaden błąd w komputerze nie jest zanotowany bo sterownik silnika nie wie, że silnik się obraca. Dopiero od chyba 2003 jednocześnie sprawdza czujniki wału i rozrządu i zapisuje błąd. Jeżeli czujnik wału przerwie nadawanie w czasie pracy silnika, stare sterowniki przyjmują ten fakt jako zgaszenie silnika i nie podają błędu. Najlepszy komp. do MB, to SD Xentry DAS C4, ale wszystkie HHT, SD obsługują bezbłędnie. Star Diagnosis. _________________Śniłem o królewnach i mam cudowną żonę, śliczną córkę i piękną Mercedes małą czarną W168 1,6 Nie wszystkim pomogę. Niektórym nie, innych przegapię. Naprawiam MB 41 lat 13 certyfikatów MB-Stuttgart Warsztat 22 6626890 ssmolen Dołączył: 17 Lis 2008Posty: 75Miasto: Mława Wysłany: 2012-11-17, 10:44 Czy możliwe jest, że ten czujnik znajduje się na silniku od strony przegrody między komorą silnikową a pasażerską i żeby go wymontować potrzebny jest kanał?? Znalazłem coś takiego ale wyjęcie to chyba nie jest 5-15min:) a auto od którego chcę podmienić ten czujnij nie jest w stanie jechać a nie ma przy nim kanału. Proszę o podpowiedz czy znalazłem to co trzeba. Wielkie dzieki _________________Mercedes Viano (W639) CDI 2004r Mercedes C180 (W202) benz + LPG 1998r ssmolen Dołączył: 17 Lis 2008Posty: 75Miasto: Mława Wysłany: 2012-11-25, 18:50 Witam Udało mi się ustalić nowe rzeczy. Podpiąłem pod kompa i pojawwiły się takie błędy: P 0130 sonda lambda ale patrzyłem u gazowników i odczytywałem z kompa i lambda działa P 04073 zapobieganie parowania zbiornika paliwa(odpięta spinka z prądem i już działa) I co moim zdaniem ciekawe i może istotne P 0300 wypadanie zapłonów P0301 cylinder pierwszy wykryta przerwa w zapłonie Takie dostałem odczyty z kompa. o o tym myslicie?? Co może być przyczyną przerwy w zapłonie?? Macie jakieś pomysły?? Ktoś miałjuż taki błąd?? _________________Mercedes Viano (W639) CDI 2004r Mercedes C180 (W202) benz + LPG 1998r ssmolen Dołączył: 17 Lis 2008Posty: 75Miasto: Mława Wysłany: 2012-12-06, 10:58 Witam witam Panie i Panowie nikt nie jest w stanie mi pomóc?? Znalazłem czujnik położenia wału ale jest ok. Jak ktoś może podpowiedzieć czy te błędy mogą mieć związek z zachowaniem się mojego meca to będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam Artur _________________Mercedes Viano (W639) CDI 2004r Mercedes C180 (W202) benz + LPG 1998r noc Wiek: 66 Dołączył: 26 Kwi 2009Posty: 2282Miasto: Warszawa Wysłany: 2012-12-06, 20:40 Z zasady klientom z "podtlenkiem" nie pomagam. Ja czujnika wału nie jestem w stanie 37 lat próbowałem i nadal nie potrafię. Jak ktoś potrafi niech napisze. Problem Twój jest chyba inny. Napisałeś o był na szkoleniach. Podaj 8 pierwszych cyfr silnika. Być może coś mam na ten temat w notatkach ze szkoleń w MB. Błędy podane są w 50% obsługiwanych pewnych czynności. Dodano:Wychodzi uszkodzona wiązka - cewki - czujniki stukowe - moduł zapłonu/moduł PMS/HFM. Bez numerów i osobistej diagnozy nic więcej. _________________Śniłem o królewnach i mam cudowną żonę, śliczną córkę i piękną Mercedes małą czarną W168 1,6 Nie wszystkim pomogę. Niektórym nie, innych przegapię. Naprawiam MB 41 lat 13 certyfikatów MB-Stuttgart Warsztat 22 6626890 ssmolen Dołączył: 17 Lis 2008Posty: 75Miasto: Mława Wysłany: 2012-12-09, 13:44 Nr vin damy WDB2020181A719807 C 180 classic rok 1998. Czujnik sprawdzał gość w taki sposób, że pokazywało na kompie aktualne odczyty ze wszystkich czujników. Np pokazywal mi jak zmienia się odczyt z lambdy kiedy pracuje na gazie i kiedy przelaczylem na paliwo. Twierdził, ze jest odczyt z czujnika położenia wału i odczyt jest mi wykres, który wskazywał, że czujnik reaguje i podaje impuls (nie wiem ilew w tym prawdy. Nie jestem leszczem mechanicznym, ale elektronicznym raczej tak) Inna sprawa, że wydaje mi się, że ten elektronk nie jest asem w tym co robi i stara się robić dobą minę do swoich teorii. Co jest oczywiste to powiedział(np odpięta spinka od zaworku odpowietrzającego zbiornik paliwa. Faktycznie tak było i po podpięciu go od razu zaczął pracować) Prosze o pomoc bo staram się doprowadzić auto do poprawnej pracy. Z góry wielkie dzięki za pomoc. _________________Mercedes Viano (W639) CDI 2004r Mercedes C180 (W202) benz + LPG 1998r Luki Wiek: 44 Dołączył: 16 Sty 2006Posty: 5790Miasto: Warszawa Wysłany: 2012-12-09, 14:02 Jedno co jestem w stanie doradzić to już zapomnij o tym czujniku wału korbowego bo na 100% to jest ślepa uliczka i marnowanie czasu. Jeśli chodzi o wiązkę silnikową to w tym roczniku nie było już z nimi problemów, chyba że to wina wcinek wykonanych przez gazowników. _________________Pozdrawiam LUKI Mercedes S204 180K 2009 Avantgarde - sprzedany Mercedes S124 300D 1992 Sportline - sprzedany ssmolen Dołączył: 17 Lis 2008Posty: 75Miasto: Mława Wysłany: 2012-12-09, 18:48 Gazowników znam od 15 lat. Przerabiałem u nich wiele aut i są dobrzy w tym co robią. Byłem też u nich i mają zobaczyć czy od strony instalacji jest wszystko w porządku. Ciekawy jestem tylko dlaczego dzieje sie tak podczas odpalania na zimnym i tylko jak jest zimny?? Odpala wtedy tylko na paliwie. Może to wina cewki lub coś z elektryką doprowadzającą prąd do świec?? Można to sprawdzić?? _________________Mercedes Viano (W639) CDI 2004r Mercedes C180 (W202) benz + LPG 1998r Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Wersja do drukuDodaj temat do ulubionych Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group 2.2 DTI92KW 125KM 16v Y22DTR Nierówna praca silnika auta Opel Signum 2.2 DTI z 2003 r. silnik na biegu jałowym pracuje nierówno, tak jak bym nie na wszystkie gary i leci dosyć intensywny biały dym. Zobacz 110 pytań kierowców oraz 232 porady mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Mercedes-Benz Klasa C lub zadaj własne pytanie. Mercedes benz c200 kompresor 2001: momenty dokręcania głowicy Mam mercedesa c200 kompresor z 2001 roku i musze wymienic usczelke glowicy wiem juz ze potrzeba klucza dynamometrycznego ale nie wiem gdzie znalesc zapiske ile i jak mam ustawic ten klucz tak zeby pasowal idealnie przy zamknieciu glowicy no i ogulnie jakies porady jak najlepiej to zrobic ?? Ps moj adres email to [email protected] nie pasowal na portalu bo jest z za granicy czekam na odpowiedz Odpowiedzi (2) Mercedes w204 C klasa kombi 2008 r: Zawieszenie stuka Witam posiadamy mercedesa w204 C klasa kombi 2008 rok. Wymieniliśmy " przeguby " gumy walu różnie to nazywają i krzyzak walu i mamy podniesiony samochodu jedni koło się kręci szybko i stuka coś w nim prawdopodobnie przegub przy kole A drugie zwalnia . Jak się jedzie to czuć bicie i już nie wiadomo czy to od walu coś źle czy to przez te n przegub przy kole. Czemu to koło się kręci jak samochód jest podniesiony A drugie zwalnia? Odpowiedzi (1) Mercedes-Benz W202 1994: Brak prądu podczas jazdy Dzień dobry Mój samochód to Mercedes C180 W202 benzyzna+gaz. Podczas jazdy samochód traci prąd. Tak mi się wydaje. Kierunkowskazy przestają działać, światła świecą słabo (tylko postojowe chyba), radio nie gra, a co jakiś czas się zapala i gaśnie. Gdy zgaszę auto, to od razu nie odpali. Przekręcając kluczyk nie kręci, tylko słychać cichy dźwięk, jakby coś próbowało się włączyć ale nie ma mocy. Z mojej bardzo okrojonej wiedzy to problem z alternatorem, zgadza się? Odpowiedzi (2) Mercedes-Benz w203 rok 2002: Problem z odpalaniem na zimnym silniku w203 Witam. Poszukuję doradztwa odnośnie samochodu w203 cdi. Otóż auto ma problem z odpalaniem na zimnym silniku. Tylko plak go ratuje. Wymieniliśmy świece żarowe, wytryski zostały zregenerowane, układ paliwowy odpowietrzony, oringi na pompie wstępnej również zostały zmienione. Założyliśmy też zaworek zwrotny. Paliwo od filtra jest czyste do listwy wtryskowej. Co jeszcze możemy zrobić żeby auto działało? Żadnego check engine, świece żarowe zapalają się i gasną należycie. Odpowiedzi (2) mercedes C200, benzyna 2000r.: Świecący kierunek w lusterku Witam, w mercedesie W 203 zapala się samoistnie prawy kierunkowskaz w lusterku po zamknięciu pojazdu. Co może być przyczyną? Odpowiedzi (1) mercedes klasa C 300 2016 rok: w oleju znajduje się benzyna Co to jest jak w oleju pojawiła się benzyna mercedes klasy C 300 rok 2016 automat 4- matic. Samochód robi krótkie trasy 7km do 8 km Czy są to wtryski ? Pozdrawiam Ewa Odpowiedzi (4) Mercedes W205, 2015r. : Brak obrazu kamery cofania na monitorze w205 Witam. Rano był przymrozek odpaliłem auto wszystko było ok wbilam wsteczny kamera cofania działała. Przejechałem 40km pod praca kamera wysunela się ale nie pokazywała obrazu. Mam Mercedesa W205. Co to może być? Odpowiedzi (1) Mercedes w203 2002 r: Zapala się epc i gaśnie Kupilem mercedesa w 203 diesel po dojechaniu do domu zatankowałem polatalem troche,po jakieś godz wsiadłem w niego znowu jeździłem i zacząłem słyszeć dziwne gwizdy czy coś , Mercedes przy gwałtownym daniu gazu gaśnie i zapala się epc,co to może być? Odpowiedzi (1) Mercedes 220 C: Zbiera się ropa w cylindrach Mam Mercedes C220 1967 . Już parę razy zmieniałam wężyki były wymieniane świeczki ale nadal to samo zbiera się ropa w cylindrach. Co robić? Odpowiedzi (1) Mercedes Benz C klasa W203 2002 : problem z dmuchawą dzień dobry, mam problem z dmuchawą w mercedesie w203 2002r, mianowicie chodzi o to że po ustawieniu nadmuchu na szybę słychać dziwne klekotanie a dmuchwa nie działa na szybę ale na nogi:/ Odpowiedzi (1) Mercedes w205 c43 Amg 2016: Problem z odpaleniem po wypadku Mam problem z odpaleniem auta po wypadku. Poduszki wystrzeliły, klema plusowa nowa założona, a auto dalej nie kręci rozrusznikiem, błędów w silniku nie ma żadnych, zapłon po włożeniu kluczyka zapala się normalnie. Po podaniu prądu na rozrusznik auto normalnie kręci. Czy ktoś miał podobny problem? Dziękuje za odpowiedzi i pozdrawiam Odpowiedzi (1) Mercedes w 203 kompresor 2001 120kw: Mercedes w 203 przepustnica Witam Mercedes w 203 kompresor nie działa przepustnica powietrza A 1110980109 jest niezbędne programowanie po wymianie? ile będzie kosztować wymiana? Dziękuję Odpowiedzi (1) Mercedes W 203 z 2003r. z silnikiem 1,8 kompresor 143 KM na 105 kW.: Problem z nierówną pracą zimnego silnika tuż po uruchomieniu. Właścicielem Mercedesa W 203 z 2003r. z silnikiem 1,8 kompresor 143 KM na 105 pewnego czasu mam problem z nierówną pracą silnika tuż po uruchomieniu jak jest skacze,obroty falują a dodatkowo z przodu komory silnika dochodza mnie ciche mechanik polecił wymianę zaworu używkę-nic nie pomogło-dalej to wyczyścił też nie pokazuje żadnych mam automatyczną skrzynię biegów i jak na zimnym silniku wrzucam np. bieg wsteczny lub do przodu obroty raptowanie spadają a silnika wpada w silne się uspokaja gdzieś dopiero po minucie i chodzi już to może być przyczyna?Proszę o wskazówki. Odpowiedzi (1) Mercedes c200 kompressor 2001 rok benzyna Skrzynia nie zmiania biegów Witam, mam mercedesa c200 kompressor 2001 rok benzyna. Pojawił się problem ze skrzynia biegów. Jest tylko wsteczny i jedynka. Nie zmiania na wyższe biegi. Co może byc przyczyna ?? Odpowiedzi (2) mercedes klasa C 2014: Problem z systemem comand, biale paski na wyswietlaczu Witam Mam problem z mercedesem klasa C W205 2014 a dokladnie z systemem comand. po odpaleniu auta na glownym monitorze pojawia sie logo mercedes benz a po jakichs 15sekundach na wyswietlaczu pojawiaja sie biale paski , po kolejnych okolo 30s ekran gasnie i probuje sie restartowac . Nie dziala radio, navi, media,tel. jesli odpale auto na biegu wstecznym to na ekranie pojawi sie widok z kamery cofania i znow po okolo 15s. obraz zamiera i albo pojawiaja sie biale paski albo ciemnieje i gasnie. za kazdym razem system probuje sie restartowac . Z gory dziekuje za odpowiedz. Kamil Odpowiedzi (1) Mercedes C220 cdi 2,1 170KM,2010: Problem z obrotami Witam Mam na imié Arek. Posiadam Mercedesa C klasa C220 CDI 170 KM rok momenty, ze auto nie wkreca sie powyzej 3000 obrotow. Jak tak sie zdarzy, to zatrzymoue sie, wylaczam zaplon, chwile odczekuje i ponownie odpalam auto, to pomaga, ale nie zawsze. Prosze o porade w tej sprawie,co moze byc tego przyczyna. Auto ma przejechane 162 tys. km. Odpowiedzi (2) Mercedes w 202 benzyna bez gazu 122km: Rozładowany akumulator auto gaśnie Mercedes w 202 benzyna Witam, problem dotyczy Mercedesa w 202 c 180 95 r benzyna bez gazu, po rozładowaniu się akumulatora pożyczyłam prąd z auta sąsiada po podłączeniu kabli auto odpaliło narmalnie, po chwili zatrzęsło nią tak jakby miała zgasnąć. Przejechałam kilka metrów do bramy wyjazdowej po czym zgasla i odpaliła za drugim razem. Przed rozładowaniem akumulatora trzymała 9 tys obrotów w tej chwili schodzi do 7 tys i tak trzyma. Obroty nie falują, auto gaśnie. Świece wymienione. Co może być powodem gaśnięcia i nie trzymania obrotów? Z góry dziękuję za pomoc. Odpowiedzi (1) Mercedes C w204 diesel: Mercedes w204 nie pali Witam. Posiadam mercedesa C w204. Auto kręci ale nie odpala. Dodam że wsadziłam nowy akumulator ale coś strzela w bagażniku wydaje mi się że w bezpiecznikach. Pomocy. Kupiłam dwa komputery i było ok do momentu aż akumulator po dwóch dniach padł i od tamtej pory auto nie pali. Odpowiedzi (2) Mercedes c43 amg 2015: distronic plus raz działa raz nie mercedes c43 w 205 amg 2015 r. distronic plus raz działa raz nie działa w czasie jazdy. komunikat na wyświetlaczu, czujniki zabrudzone. Odpowiedzi (1) Mercedes C203 2006 rok 220CDI 150 Km: Otwieranie z kluczyka C 203 Dzien dobry, nie dziala otwieranie radiowe kluczykiem typu rybka (Mercedes C203 2006 rok 150 Km 220 CDI)oraz szumi radio,zarowno zamykanie od srodka przyciskiem jak i na podczerwien dziala bez zarzutu, po sprawdzeniu bezpiecznikow w tylnym module SAM-pali bezpiecznik (spiecie) nr 8 zaraz po wlozeniu nowego A. Co moze byc przyczyna i jak rozwiazac ten problem? Z powazaniem. Odpowiedzi (1)
Laguna 2.2D pukanie w skrzyni. Poduszki zużyte zawieszenia silnika można usłysześ podczas gwałtownego hamowania (charakterystyczny stuk), a poduszki skrzyni można sprawdzić z kanału lub podnośnika. Samochody Mechanika 19 Wrz 2011 20:40 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 3285.
Renault Scenic 1,9 dCI nierówna praca silnika Silnik dci potrafi zapalić na spalonych świecach nawet przy dużym mrozie jednak nawet po zapaleniu świece dogrzewają komorę spalania do momentu aż silnik nabierze odpowiedniej temp. Miałem ten objaw w swoim scenicu. Samochody Mechanika 07 Kwi 2011 17:08 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 13152 nissan almera N16 dci nierówna praca na biegu jałowym. Witam serdecznie. Posiadam Nissana Almere N16 2005r. przebieg 182000km Od jakiegoś czasu wyskakuje mi błąd chwilowe spalanie stukowe(dziwny stukot podczas dodawania gazu) , wraz z błędem wypadanie zapłonu na cylindrze pierwszym. Powiem tam jak miał przebieg 173tys była regeneracja wtrysków... Samochody Mechanika 22 Kwi 2015 14:58 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 5066 Clio II,2002 dci świecą się kontrolki i nie odpala jesteś pewien że nic się nie kalibruje?? i jeżeli tak to skąd taka wiedza. nie pytam ze złośliwosci tylko dla powiekszenia własnej wiedzy. wtryski sam zregenerowałem wymieniając w nich zaworki jednak problem nierównej pracy pojawił się na nowo po jakichś 10 tys. km. pompa jest dobra uprzedzający pytanie... Samochody Elektryka i elektronika 01 Gru 2010 20:38 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 10162 Clio II - dci wtryskiwacze czy pompa? układ paliwowy był czyszczony, jak i był wymieniany zbiornik paliwa. Dodatkowo była regenerowana pompa, po czym mechanik stwierdził, ze zostały do wymiany zaworki wtryskiwaczy, jednak poprzedni właściciel nie chciał już nic z autem robić ze względu na stan portfela.. Ja samochód kupiłem, odpaliłem, po... Samochody Mechanika 07 Gru 2014 13:59 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 5004 Citroen C4 HDI -nierówna praca silnika. Wtryski poza kalibracją P0266, P0272 "kontrola wyważenia wtryskiwaczy paliwa", gdzie "udział/bilans mocy" na poszczególnych cylindrach to: (1), (2), (3) i (4). Nie ma w oficjalnej nomenklaturze, tzn. nakazanej przez producenta czegoś takiego jak "kontrola wyważenia wtryskiwaczy". Jest to wymysł producenta diagnoskopu... Samochody Mechanika 14 Cze 2019 18:22 Odpowiedzi: 40 Wyświetleń: 48606 Megane ii 1,5 DCI - Problem z odpaleniem auta Podczas jazdy nie ma żadnych zmian , auto jedzi normalnie , nie traci mocy , nie kopci . Akumulator był kupowany nowy w styczniu i rozrusznik rowniez był kupiony jakos na początku roku . No, widzisz i od razu zrobiło się prościej i lżej na sercu, prawda? Podejrzewam, że jak zwykle problem leży w jakimś... Samochody Początkujący 04 Cze 2016 18:44 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 28494 Almera N16, dCi - falujące obroty biegu jałowego witam ponownie. problem z obrotami nadal aktualny, ale jest trochę lepiej. Otóż... wtryskiwacze zostały zregenerowane poprawnie, zostały wygenerowane nowe kody oraz dopisane do komputer w samochodzie. Poprawiła się dynamika samochodu, zatem zabieg udany, ale... Po przejechaniu 20km powraca problem... Samochody Mechanika 13 Paź 2011 20:33 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 20252 Megane II DCI problem z silnikiem Witam Mam problem z Meganką II Dci z 2004 roku, po odpaleniu na zimnym silniku wszystko jest ok obroty w okolicach 1000. Po rozgrzaniu obroty spadają do około 800 - 850 czuc wyrazne wtedy drgania kierownicy i widać drżenie silnika, po prostu nierówno pracuje. Od razu pisze ze nie ma żadnej informacji... Samochody Mechanika 16 Mar 2010 11:06 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2373 silnik renault 1,5 dci 2008r nagle zaczął głośno pracować problem z Renault Modus 1,5 dci 2008r 40 .Chodził pięknie i cichutko do pewnego mroźnego poranka gdy po odpaleniu zaczął pracować jak stary diesel i tak mu wyświetla żadnych problemów ,odpala od razu,chodzi równo,moc bez zmian ,nic się nie obluzowało,olej świeży castrol... Samochody Mechanika 04 Sty 2011 12:30 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 11494 renault scenic 1,9 DCI nie odpala Renault Scenic dci 102kM rok 2001 Witam od 4 dni mam podobny problem. Auto z dnia na dzień przestało odpalać. Wcześniej zero jakichkolwiek objawów typu świecenie kontrolki szarpanie nierówna praca itp. Wymieniłem świece żarowe po wymianie samochód odpalił i chodził prawidłowo. Następnego dnia... Samochody Początkujący 11 Lip 2012 14:42 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 21363 Renault/Clio/1,5 dCi - Odpalanie zimą Pytanie mam, może pomożecie. Mam 9 letnie Clio z silnikiem 1,5 dCi no i przyszła zima.... Mam problemy z odpalaniem (czego np 2 lata temu nie miałem z tym że był garażowany wtedy). Objawy: Np wczoraj nim jeździłem, a dzisiaj już musiałem go 3 razy heblować żeby w końcu zaskoczył, gdyby nie to że... Samochody Eksploatacja 11 Gru 2012 14:39 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 4677 scenic dci nie gaśnie i sam dodaje gazu Witam. Mam problem z renault scenic. Podczas jazdy silnik sam wkręcił się na obroty maksymalne, nie reagował na gaz oraz nie mogłem go zgasić, mogłem tylko na 5 biegu ruszając. Od tamtej pory pracuje nierówno, (pewnie przestawił się rozrząd) po jakichś 2 minutach obroty wzrastają i nadal jest problem... Samochody Początkujący 11 Sie 2013 20:33 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3300 Megane kombi 1,5 dCi - 2004 - Głośne stuki w silniku. Dziekuję za szybki odzew. Co z mocą auta? Kilka, może nawet kilkanaście sekund, jechałem tą setką i nie zauważyłem spadku mocy a silnik pracował równo, bez dławienia zacięć itp, usłyszałem tylko ten głuchy stukot. Nawet po tym późniejszym, kilku sekundowym odpaleniu silnika, nie stwierdziłem nierównej... Samochody Mechanika 05 Gru 2015 19:18 Odpowiedzi: 34 Wyświetleń: 11604 renault scenic dci brak stałego ciśnienia na rampie Witam -- w dci trzeba co jakiś czas regulować luzy zaworów ssący wydechowy jak się nie domykają na ciepłym silniku to może to jest powodem nierównej pracy i wykazuje skoki ciśnienia bo zmieniają się obroty Samochody Początkujący 04 Lut 2016 17:20 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1449 Renault Laguna 2 1,9 DCI 2002 - Nietypowa praca silnika , gaśnie. Witam. Przejrzałem fora i nie znalazłem nic , co pasowałoby do objawów mojej Guni. Laguna 2 1,9 DCI 120 KM 2002 . Do tego zdarzenia wszystko było OK . Podczas jazdy (po przejechaniu ok 150 km ) zgasł silnik. Po zatrzymaniu się nie chciał odpalić. Po kilkudziesięciu próbach odpalił i mogłem normalnie... Samochody Początkujący 31 Maj 2016 16:55 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2886 Ford Focus MK1 Lift TDDI - Nierówna praca, stukot pry zwiększaniu obrotów "Dlaczego masz zalany olej 15W/40? Panewka pewnie." Olej 15W40 tylko dlatego, że poprzedni właściciel na takim jeździł. Wiem że powinien być inny, ale nie chciałem zmieniać ze względu na doświadczenie. Zrobiłem tak przy silniku dci w Scenicu II i długo się nie pocieszyłem samochodem. "Stukot... Samochody Mechanika 13 Lip 2016 17:29 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 2838 Nissan Qashqai 2,0 dci - kręci ale nie odpala Qashqai 2007 2,0 DCI 110KW M9R Wymieniłem wtryskiwacz na drugim cylindrze. Po wymianie normalnie odpalił tylko nierówno chodził, po próbie zakodowania wtryskiwacza zero zmian w pracy silnika a sterownik kod przyjął. Odpalałem go kilka razy, chodził tylko nie równo na wolnych obrotach. Teraz wieczorem... Samochody Elektryka i elektronika 30 Sty 2017 22:38 Odpowiedzi: 31 Wyświetleń: 20061 Midlum 270 DCI - Układ niskiego ciśnienia, ciśnienie za wysokie - błąd 5301 Posiadam Renault Midlum 270 dci (265KM) 2005r. w starej budzie. Auto jest słabe, przy mocnym wciśnięciu gazu słychać jakby nierówno pracował oraz widać że trochę kopci (ale niezbyt mocno, bo jest to widoczne tylko nocą gdy ktoś za mną jedzie, w dzień niczego nie widać). Przy delikatnym operowaniu pedałem... Samochody Ciężarowe 03 Cze 2021 17:52 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 5046 Renault Scenic DCI - odpala za którymś razem i kopci Witam. Posiadam Renault Scenic z silnikiem DCI 2004rok. Problem mam taki z samochodem że rano jak jest zimny silnik to odpala za 2-4 razem, przy czym kiedy odpali strasznie kopci. Nierówno pracuje a jak wydmucha spaliny które się gromadzą pracuje normalnie. Zaznaczę że wtryski były regenerowane,... Samochody Początkujący 17 Sty 2021 21:54 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 1119 espace IV nierówna praca na wolnych obrotach i strasznie kopci. Witam. Jak w temacie Renia espace IV dci f9k 115 KM po wymianie silnika ciężko zapala i bardzo nierówno pracuje na wolnych obrotach do tego strasznie kopci na czarno,mam wrażenie że dmucha w filtr powietrza, nie reaguje na padał gazu a jak się uda to powyżej 1000 obrotów objawy mijają. przełożone... Samochody Początkujący 17 Mar 2021 19:11 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 342 Meganka dci - nierowna praca silnika prosze o porade silnik na wolnych obrotach pracuje nierówno 500-800 obr/min , jakby 2 cylindry gorzej pracowaly na wyższych również 1500 nawet 3000obr/nin - na postoju oczywiscie, pozniej jest to mniej odczuwalne. spr napiecie czyj wys cisnienia w zakresie podczas naciskania pedalu gazu rezystancja... Samochody Elektryka i elektronika 28 Lip 2007 08:38 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1957 Renault Cio DCi 2003r Nie odpala po podłączeniu komputer Witam. Jak w temacie. Renówka przed podłączeniem pod TEXE na wolnych obrotach chodziła strasznie nierówno. Po podłączeniu komputera nie da się uruchomić silnika wogóle. Cały czas po przekręceniu kluczyka świeci się napis STOP na liczniku, a po krótkim kręceniu wywala błąd 1088 - "rail pressure regulator".... Samochody Elektryka i elektronika 03 Sie 2007 20:37 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2905 Problem z DCi - wtryski? Na obrotach powyżej 1500 chodzi ładnie tylko na biegu jałowym chodzi nierówno. Elektronik w moim mieście się poddaje, mówi ze jedyne wyjście podstawic drugie wtryski Czy te wtryski sie jakoś naprawia, regeneruje? Nowy kosztuje 1000 pln x 4 szt to 1/3 samochodu Samochody Elektryka i elektronika 20 Gru 2007 11:58 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 11260 Renault Clio Dci stuka silnik Witam,sprawa nadal aktualna,jeżeli chodzi o zapłon to akurat się domyślam,że go nie ma,nie jestem mechanikiem,ale staram się ograniczyć koszty bo na autoryzowany serwis mnie nie egr wymieniony,wykazywał czasem błąd na urządzeniu dominator 2 .Teraz przez tydzień testowania nie ma żadnych Samochody Mechanika 13 Maj 2010 07:02 Odpowiedzi: 35 Wyświetleń: 65455 Renault laguna II dCi 2001 r. Nierównw praca silnika Podczas uruchamiania zimnego silnika,występują charakterystyczne szarpnięcia,tak jakby silnik nierówno nagrzaniu ten objaw ustępuje. Samochody Początkujący 11 Lis 2009 13:28 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3903 laguna 2 dci czerwona kontrolka symbol silnika Witam jak w temacie zapala się kontrolka czerwona symbol silnika i tylko ona samochód jedzie normalnie żadnych objawów tylko rano jak jest zimny przez moment pracuje nierówno w pamięci dziwna usterka bez kodu / no description memory of code ( send your feed back to service centre to... Samochody Elektryka i elektronika 14 Sty 2010 16:04 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 4076 scenic dci 2000r. praca zimnego silnika odpala od razu ale nierówno pracuje dopiero po przejechaniu około 2 km pracuje idealnie Samochody Mechanika 23 Lut 2010 21:37 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3032 Wymiana głowicy RENAULT MASTER DCI Kolego to nie maluch jak tego nie robiłeś to możesz narobić sobie problemów każda ingerencja w rozrząd (również ze ściagnięciem głowicy) wiąże się z ponownym ustawieniem rozrządu zapłonu itd nie polecam osobą które tego nie robiły ale w każdym razie powodzenia na błędach człowiek najlepiej się uczy. A... Samochody Mechanika 08 Maj 2012 19:11 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 14842 Clio DCI (2005r) nie odpala Witam serdecznie, mam problem z Clio DCI. Mianowicie samochód nie odpala - kreci i zapalają się kontrolki świec żarowych oraz STOP. Dodam jeszcze że gdy samochód odpalał na wolnych obrotach silnik pracował nierówno (troszkę szarpał) obawiam się że to wtryski - jakie macie pomysły?? Samochody Początkujący 06 Maj 2012 10:48 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 14027 Renault Kangoo dci nie odpala Mechanik robił silnik tzn. przekładał sam silnik bez osprzętu. Wszystko jest podłączone, wtryskiwacze są dobrze zakodowane bo zostały stare. P Czy podczas podmiany wszystkie wtryskiwacze są na swoich miejscach? Tzn nie można zamieniać wtryskiwaczy miejscami ponieważ każdy ma swoją indywidualną... Samochody Elektryka i elektronika 15 Sty 2012 19:46 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 10696 Renault Megane DCI 80KM 2003 ciężko odpala. Witam ekspertów, około 10 tysięcy km temu miałem problem z wtryskiwaczami w moim aucie i wymieniłem je na używane. Wszystko zagrało, zużycie paliwa 4,5 l, odpalała na ,,dotyk'' - autko jak nowe, lecz dwa tygodnie temu zauważyłem, że odpala trochę ciężej niż normalnie. Po dwóch tygodniach przyjechałem... Samochody Początkujący 07 Lip 2011 17:11 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 21826 Clio II Dci nie odpala Witam wszystkich Panowie mam spory problem ze swoja samochodem. Jest to Renault Clio dci 82KM K9K. Auto podczas próby odpalanie załapuje ale nie odpala. Wszystko stało się dzisiaj ( zastrzegam że wcześniej nie było takich problemów) Auto paliło wjechało do warsztatu. Został wymieniony olej, filtr... Samochody Mechanika 03 Sty 2012 21:10 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 18045 Renault Scenic 1,9 dci 2004 r jak jest zimny ciężko odpala Napięcie podczas rozruchu na akumulatorze , nie powinno być niższe niż 8,7 V . A do kodowania wtrysków służy m/in. Clip chociaż ja używam WOW-a . Bez kodowania odpali ale będzie chodził nierówno . Chyba że masz wersje która nie korzysta z kodowania wtrysków . Samochody Początkujący 11 Gru 2011 22:09 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 23274 Renault 1,5 dci rok 04 nie odpala na 4 cylindry, szarpie autem Witam wszystkich. Mam poważny problem z silnikiem a właściwie z rozruchem , jakiś czas temu podczas jazdy kila razy mignął mi "servis" i w tym czasie silnik zaczął lekko szarpać pracować nierówno. Tak jakby momentami palił na 3 cylindry. Kilka dni później przy rozruchu szarpało całym autem. Nie mógł... Samochody Początkujący 24 Sty 2012 16:44 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2683 Laguna dci 2003 wibracje od silnika odczuwalne wewnatrz kabiny Skoro w silniku nie stwierdzono usterki, np. nierówna praca, różnica ciśnienia w cylindrach itp ,tzn, nie ma wibracji od pracy silnika to sprawdź zamocowanie tłumika, rury wydechowej lub stan poduszek zamocowania silnika i skrzyni biegów albo też układu dźwigniowego lewarka zmiany biegów. Samochody Początkujący 13 Mar 2013 08:15 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 4801 Renault Premium 420 - nierówna praca silnika - słabnięcię i klekotanie Jadąc pod obciążeniem jak zobaczy górkę zaczyna silnik pracować (klekotać) jakby mu brakowało paliwa. Wtryski sprawdzone wszystkie, głowica zrobiona (nie trzymał ciśnienia na drugim tłoku), układ zasilania przejrzany i wyczyszczony a on dalej swoje. Na komputerze przed regeneracją głowicy pokazywał 1... Samochody Ciężarowe 15 Sty 2013 22:46 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 4343 Renault Premium 420dci - brak mocy i nierówna praca silnika Witam Kolego usterka 103 alternatora to brak wzbudzenia alternatora (wzbudza się na wysokich obrotach). Na alternatorze jest z tyłu przykręcany pojedyńczy kabelek. On a ma przerwę. Co do nierównej pracy silnika to proponuję wizytę u pompiarza z wyjęciem wszystkich wtrysków i sprawdzeniem .Jestem... Samochody Ciężarowe 02 Gru 2012 20:12 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 11223 Nissan Primera P12 DCI - Kręci a nie odpala Z tego co się na razie dowiedziałem samochód odpalili na warsztacie ale pochodził chwilę i zgasł i znowu nie odpali. Podejrzewają paliwo (było to paliwo niesprawdzone od znajomego, miało być dobre) czy to może być przyczyna? nie odpalanie i nierówna praca silnika?? Samochody Mechanika 05 Sie 2014 12:28 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 10722 Dacia Logan 1390cm3, 2005r. benzyna + LPG - Nierówny obrót koła pasowego Witam. Mam następujący problem, dość mocno nierówno obraca mi się koło pasowe. Pasek klinowy został wymieniony, koło jak zostało odkręcane to było nie dokręcone. Koło po zdjęciu niby na rzut oka nie wygląda na krzywe, zostało zamontowane i dokręcone lecz niestety dalej problem pozostał. Znajomy powiedział,... Samochody Początkujący 04 Sie 2015 19:18 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 1152 Clio II DCI - Kuleje na wolnych obrotach Witam serdecznie. Mam pewien problem z moim clio, miesiąc temu zrobiłem w nim remont silnika(niskie ciśnienie sprężania), na jednym cylindrze kompletnie zero. Głowica poszła do sprawdzenia splanowana, zawory dotarte szczelna na 100% dwa nowe zawory ssące. Nowe pierścienie Nowe panewki korbowodowe, Nowa... Samochody Mechanika 15 Cze 2016 08:30 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2670 Renault Laguna II dci - Silnik bardzo kopci na czarno Po wymianie turbiny kupiłem nową odmę, i niedawno ja czyściłem jeszcze benzyną. Filtr powietrza 2 miesiące temu też kupiłem. A filtr paliwa 2 lata temu kupowałem. Jeśli chodzi i parametry to mechanik mówił ze turbina ma dobre paramety pracy. Jaki test przelewowy ? Dodano po 4 Dodam ze po "wścieknięciu"... Samochody Początkujący 09 Sie 2016 19:19 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 26757 Scenic 2 dci - Ciężko odpala przy mrozie i dymi Witam. Problem polega na odpaleniu auta przy niskich temperaturach. Kiedy już odpali po około trzech próbach silnik pracuje nierówno a za autem kłąb śmierdzące go dymu przez parę sekund. Później jest już ok. Czy może to być objaw zużycia świec żarowych czy raczej gdzie indziej szukać problemu? Samochody Początkujący 30 Sty 2018 19:20 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 3927 Renault Midlum 220 DCi 2005 r - Ciśnienie paliwa Błąd układu wtryskowego 5301 Dobry wieczór! Udało się Panu naprawić ten problem? u mnie przy gwałtownym przyśpieszaniu występuje ten problem po czym auto zaczyna nierówno pracować i szatkować. Komputer diagnozuje identyczny błąd. Samochody Ciężarowe 13 Mar 2017 20:21 Odpowiedzi: 45 Wyświetleń: 12108 kangoo dci - Błąd P0170 pomimo wpisania wtrysków Silnik poprzedni umarł jak każdy dci. Do mnie trafił już po wymianie, ogólnie cały czas kopci na czarno i dzwoni w nim powyżej 2000 obr. W sterowniku non stop błąd od nie przeprowadzonej procedury kodowania wtrysków. Podejrzewając wtryski przełożyłem z innego kango ( stoi u mnie nie odebrany przez... Samochody Elektryka i elektronika 30 Wrz 2020 07:43 Odpowiedzi: 24 Wyświetleń: 10098 Renault Modus dci 86KM - stuka podczas przyspieszania Witam, trosze się oziębiło i problem powraca. Dawno temu miałem FSO POLONEZ. Gdy zbyt wcześnie wyłączyłem ssanie silnik pracował nierówno podczas przyspieszania. Przypomina mi to prace mojego Modusa. Polonez miał możliwość przestawienia skąd ma czerpać powietrze. W okresach zimniejszych powietrze czerpał... Samochody Początkujący 04 Sty 2018 22:34 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 6747 Renault Premium 420 dci - brak mocy, młotkuje Witam szanownych kolegów, jestem nowy na forum. Auto spędzające sen z powiek jak w tytule, ale do rzeczy. Auto jak kupiłem miało problem z odpalaniem po postoju ze stanem paliwa poniżej pół zbiornika, jak było na full to mogło i miesiąc stać i odpalało na strzała. Druga kwestia to, że od niedawna pojawił... Samochody Ciężarowe 10 Gru 2017 00:20 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1056 Nierówna praca silnika Renault trafic m9r znalazłem nr starego wtrysku i był w pozycji cylinder w 2 dci jest normalnie liczone Czy ropa w wydechu może powodować dymienie? oczywiście Samochody Początkujący 21 Maj 2018 17:24 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 8685 Problem z odpalaniem dCi - Samochód ciężko odpala natomiast nie szarpie i n Ostatnia kwestia .. mimo iż wtryski przelewają i wszyscy piszą o intensywnym dymieniu z rury nierównych obrotach , moje Twingo równo pracuje jak już odpali oczywiście ale i nie dymi. Samochody Początkujący 01 Sie 2018 19:24 Odpowiedzi: 61 Wyświetleń: 7176 Renault master dci nie odpala Podepnę sie pod temat. Witam wszystkich i proszę o pompc. Miesiąc temu odkupilem Renault master z uszkodzonym silnikiem. Ale zanim silnik zaniemógł 3y miesiące wcześniej pękł pasek rozrząd i robiona była cała głowica. Auto zostało zrobione i jeździło Ok. I tak jak pisałem po dwóch miesiącach nagle... Samochody Początkujący 02 Lis 2019 13:36 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 4707 Nissan Juke 1,5 dci - Czy według was to padnięty wtryskiwacz ? Dzisiaj odpiąłem tą środkową wtyczkę od ECU i psiknąłem na piny preparatem KONTAKT. Dostanie się w Nissanie Juke 1,5 dci do wtrysków graniczy z cudem za sprawą górnej pokrywy silnika nad która znajduje się metalowa rura . Trzy godziny próbowałem wyjąć tę pokrywę silnika bez efektów. Udało mi się tylko... Samochody Elektryka i elektronika 20 Sty 2021 15:57 Odpowiedzi: 39 Wyświetleń: 5418 Renault Scenic I 2003r. - Nierówna praca po odpaleniu i szarpanie Witam, Mam następujący problem z Renault Scenic I 2003r. Po odpaleniu silnika po dłuższym postoju (8-10 godzin) obroty falują chwilę, po czym uspokajają się - tak jak w filmie poniżej. Gdy silnik jest ciepły problemu nie ma. Ma to miejsce zarówno latem, jak i zimą (zimą zwykle kręci... Samochody Początkujący 29 Wrz 2019 21:28 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 4284 Irisbus Iliade DCI 360 E3 - problem z odpaleniem Panowie po założeniu wtryskow oraz pompy która wróciła ze sprawdzenia auto po zapaleniu nierówno pracuje,żadnych znaków na kole od rozrządu nie ma,tylko klin sugestie? Samochody Ciężarowe 25 Cze 2021 12:17 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 819 Renault Trafic II dCi 90 KM - zgaśnie podczas jazdy Naprawa po 6 tygodniach nabiera tempa, dzis Trafic nie chciał odpalić odrazu przy kręceniu paliło bezpiecznik, podmieniona pompa ,poprzednia nową lecz jakąś chińska auto odpaliło lecz Dale dymi na biało i nierówno pracuje, świece zostały wykręcone i sprawdzone jedna z nich wogole nie reaguje pod prostownikiem,... Samochody Początkujący 30 Wrz 2021 19:07 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 609 Nissan X trail T30 - dci gaśnie kilka sekund po odpaleniu A jak odpalił to chodziło normalnie czy nierówno? Samochody Elektryka i elektronika 08 Sty 2022 13:28 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 441 Dlaczego Laguna II dCi wibruje i czy to wina sprzęgła/skrzyni biegów? obstawiam sprzęgło bo już wcześniej się trochę ślizgało Sprzęgła albo ślizga albo nie rozłącza . Nie ma nic wspólnego z jazdą na pierwszym biegu do 2000 obr/min . Wibracje mogą być od nierówno pracującego silnika . Raczej nie licz na pomoc na odległość . To trzeba siąść do samochodu , " pomacać"... Samochody Początkujący 11 Lut 2022 21:34 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 126 Renault Kangoo dci ciężko odpala Problem polega na tym, że samochód zaczął nierówno pracować na wolnych obrotach. Później zaczęły zapalać się kontrolki czerwone, stop, świece itp. Później zaczął ciężko palić. Podłączony Launch pokazał błąd zaworu regulacji ciśnienia paliwa, wymieniłem na nowy i dalej ten sam błąd i problem. Teraz zaczął... Samochody Elektryka i elektronika 10 Maj 2022 06:22 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 114 LAGUNA DCI - Nierówna praca DCI Witam. Silnik u mojej laguny pracuje nierówno. (ok 50 obr/min). Na biegu jałowym. Elektryka sprawdzona, zero błedów , test przelewowy każdego z wtrysków poniżej 20 ml/ min. Laguna Dci (102 km) 2002 r. Proszę o pomoc Dodano po 16 szczerze to niedziała żadna ale wcześniej było ok . a co świece... Samochody Mechanika 07 Paź 2012 13:23 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 7488 megane II dci 1,5 długie odpalanie i nierówna praca witam, mam problem z odpalaniem na zimnym silniku, tzn kręci ok 5 sekund i przez ok pół minuty chodzi nierówno, później silnik pracuje ok. wymieniłem świece żarowe na nowe i nie pomogło. na nagrzanym silniku nie ma problemu z odpalaniem i nieróną pracą, jakięs pomysły?? z góry dzięki za odpowiedzi Samochody Elektryka i elektronika 02 Kwi 2009 09:29 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 6070 Renault Clio dci silnik pracuje głośno i nierówno Witam. Mam ogromny problem z Clio dci. Wymieniłem wtryski na nowe, pompa i regulator ciśnienia są w porządku, a silnik pracuje głośno i nierówno. Wymieniłem też rozrząd i pierścienie tłokowe. Więcej pomysłów nie mam. POMOCY ! Samochody Początkujący 20 Lip 2009 11:49 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 5816 Nierówna praca silnika Clio DCI Witam serdecznie Posiadam Clio DCI (2005r). Na wolnych obrotach czuć nierówną pracę silnika lekkie drgania (szarpania). Na wyższych obrotach wszystko jest ok. Ponadto nie zawsze za pierwszym razem mi odpali - dodać muszę że akumulator mam do wymiany - jednak nie sądze żeby było to powodem drgań.... Samochody Początkujący 20 Paź 2010 19:54 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 6797 Scenic dci 2001r - nierówna praca silnika Witam od niedawna mam Scenica dci 2001 i problem z obrotami silnika, bez różnicy czy zimny czy ciepły. Jak zapale to pracuje równo, ale jak dodam gazu a następnie zejdzie na niskie obroty zaczynają falować, czasami więcej, że aż silnikiem trzęsie, ale i zdarzy się że pracuje równo. Byłem u dwóch... Samochody Mechanika 23 Lis 2011 22:49 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 15995 Laguna 2 dci - Nierówna praca silnika. Zakupiłem samochód Renault Laguna 2 z 2002 u elektromechanika który stwierdził po odczycie komputerowym samochodu że jest coś nie tak ze świecami się że wszystkie 4-ry są do były z firmy na wymianą świec silnik... Samochody Początkujący 09 Wrz 2012 11:12 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 7983 Clio DCi - nierówne obroty Temat troche stary ale na czasie wiec pozwole sobie do niego wrócic... :) Mam clio dci 65 km 2004 rok. Nie pali na zimnym po przestalej nocy. W dzien jak sie go pociagnie linką to zapala od razu po przelamaniu, z rozrusznika nie ma mowy. Robilem probe przelewową. Po około 30 sekundach wyniki są nastepujace: 1... Samochody Elektryka i elektronika 01 Sty 2013 23:41 Odpowiedzi: 32 Wyświetleń: 26585 nissan qashqai 1,5 dci - Nierówna praca (wachnięcia obrotów) i kontrolki trakcji Witam Auto qashqai 2012 r, przebieg 15tys 1,5dci, po stłuczce. Kiedy odpale po nocy na dworze silnik chwile pracuje dobrze, później nagle spada op 400 obrotów i w sekunde podciąga do 800 , podczas tego wachnięcia ponoc jest bardzo duze cisnienie, oprócz tego dwie kontrolki trakcji się palą . Po nocy... Samochody Mechanika 25 Mar 2013 22:59 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 3948 Nierówne obroty - Renult Thalia DCI Witam Otóż mam problem ze swoją Renówką, rocznik 2002, silnik 1,5 dci, mianowicie po odpaleniu wszystko elegancko ale po chwili silnik zaczyna nierówno chodzić, obroty mu spadają tak jakby się dławił, dusił... silnikiem szarpie, dzieje się tak również w trakcie jazdy co równoważy z szarpiącym samochodem.... Samochody Początkujący 06 Lip 2017 22:34 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1239 Nissan Juke 1,5 dci - Na zimnym silnik chodzi nierówno , kontrolka check i ESP Nissan Juke 1,5 dci 2012 rocznik , przebieg 143 tys km na 100% nie kręcony. Dziś odpaliłem go po tygodniowym postoju , auto zapaliło ale na zegarach zaświeciła się czerwona kontrolka check i żołta ESP. Silnik chodził na biegu jałowym bardzo nieładnie , nierówno , szarpał. Po minucie postanowiłem... Samochody Mechanika 13 Mar 2019 11:09 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1860 dci Qashqai nierówna praca - Po załąceniu klimatyzacji czy podgrzewania tyln Witam. Zauważyłem w moim Qashqai dci 2011 rok że po włączeniu poboru prądu czy włączeniu klimatyzacji silnik nierówno pracuje. Dzieje się tak gdy np włączę podgrzewanie tylnej szyby. Włączenie klimatyzacji wogóle ole sprawia że silnik jakby przerywał. Dodam że wymieniłem alternator a akumulator jest... Samochody Elektryka i elektronika 04 Sty 2022 11:43 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 135 Clio 2 Jeżdżenie w trybie awaryjnym Witam Kilka miesięcy temu miałem drobny kłopot z nierówną pracą silnika na biegu jałowym. Na clipie wszystko było ok. Co prawda te szarpnięcia były nieznaczne i delikatne w nierównych odstępach czasu. Można powiedzieć, że się czepiałem. Później padła mi świeca żarowa, zapaliła się lampka świec i już... Samochody Mechanika 30 Maj 2012 13:22 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3379 Renault Master - Jaki sterownik silnika do G9T F750 Witam , mam podobny problem a mianowicie kupiłem renault mastera z silnikiem dci w którym dół został zmieniony na motor od dci( głowica została od wraz z wtryskami i komputerem ) silnik co jakiś czas pracuje nierówno tak jakby nie palił na wszystkie o poradę co powinno byś... Samochody Elektryka i elektronika 29 Paź 2013 20:12 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2964 RENAULT Clio 2 02r - czasami kuleje jeden cylinder Witam, przerobiłem ten temat i u mnie wyglądało to tak: auto miało problemy z odpalaniem i przy wciśnięciu gazu do dechy zapalały się kontrolki od świec żarowych, STOP, i czerwony silnik. Z pomocą kumpla (mechanika z atoryzowanego serwisu) udało się jakoś to zrobić w miarę tanio ale trochę czasu upłyneło.... Samochody Mechanika 07 Sty 2019 10:02 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 25915 Scenic II po wymianie Pompy wtryskowej i 4 wtrysków+ magistarala Witam jestem po wymianie pompy wtryskowej i wszystkich czterech wtryskiwaczy, sprzęt używany, wtryski sprawdzone na maszynie wszystkie cztery idealne. Wtryski po wprowadzeniu do sterownika. Silnik odpalił pracuje równiutko, ale tak jak by wolniej wchodził na obroty(mniej siły) niż przed naprawą, rozpędza... Samochody Mechanika 03 Wrz 2011 18:22 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 8850 Nissan Qashqai - zaświeciła się kontrolka Check Witam serdecznie, w Nissanie Qashqai dci z 2010 roku, przebieg 102 tys km, zaświeciła się kontrolki Check Po podpięciu interfejsu diagnostycznego odczytane zostały błędy typu -2A00 - Nieznany kod usterki -P1525- Działanie... Samochody Początkujący 06 Lis 2016 13:40 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 11547 2,5dci - programowanie wtryskiwaczy Auto zrobiło 900km. Odnośnie świec - bosch i działają na 100%. W 2,5 dci znamienną usterką jest falowanie obrotów za które odpowiedzialny jest najczęściej zawór regulacji ciśnienia. Jednak moje pytanie nie dotyczy falowania obrotów a kodowania wtryskiwaczy, bo mam wrażenie, że oprócz nie odpalania "na... Samochody Mechanika 25 Lis 2019 17:15 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 9042 Mitsubishi Lancer - Pierścienie czy uszczelniacze zaworów? - znikający olej To są dość popularne silniki, wypisz sobie w jakich Miśkach występują i w wolnych chwilach jeździj po złomach, w końcu trafisz, tylko szukaj żeby był w aucie i można było sobie odpalić, zobaczyć czy ładnie odpala, równo chodzi, nie dymi, nie gotuje się, zmierzyć sprężanie, obejrzeć świece, i dopiero... Samochody Mechanika 25 Paź 2020 15:35 Odpowiedzi: 37 Wyświetleń: 2358 Megane rozbieganie diesla i naprawa Witam. W dniu wczorajszym podczas jazdy rozbiegał mi się diesel, auto weszło na max obroty, zaczęło dymić na biało, trwało to ok. 5sekund i zdławiłem go piątym biegiem. Dziś rano odpaliłem auto, przez chwilę pracował nierówno i kulał po czym się ustabilizował. Auto chodzi na wszystkie gary, nie pukają... Samochody Mechanika 22 Mar 2021 13:08 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 681 XTrail 136km - kuleje na wolnych obrotach Witam, mam XTraila z silnikiem 2,2 dci i jak jest zimny to kuleje na wolnych obrotach jakby nie chodził na jeden cylinder-jak daję gazu to wchodzi na obroty bez problemu. Jak jest zimny to przy dawaniu gazu słychać jak stukają wtryski-możliwe że na wolnych obrotach ta nierówna praca jest przez uszkodzone... Samochody Mechanika 10 Paź 2021 19:11 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 216 18 450 zł: Witam. Sprzedam Sprintera z 2011r. Silnik 2.2 CDI skrzynia 6 biegowa. Przebieg 266 tys. Wyczuwalna nierówna praca silnika. Bus po wymianie oleju i filtrów, wymienione rolki i pasek silnika. Nowy płyn chłodzący. Cieknąca odma? Silnik od strony dolotu jest cały w oleju?Jeśli Wasze auto wydaje piszczący/gwiżdżący odgłos cichnący po wysunięciu bagnetu oleju który świadczy o dużym podciśnieniu w silniku, to macie pewność że na 99,9% uszkodzeniu uległa właśnie odma a dokładnie jej membrana !!!Przy jej uszkodzeniu można zaobserwować również zwiększone zużycie oleju, kopcenie i nierówną pracę silnika !!!Membrana pracuje w gorących oparach oleju i po prostu się niszczy, tej usterki może skutkować odkładaniem się nagaru w turbinie, niesprawnym działaniem przepływomierza, problemy z zaworem EGR (nierówna praca silnika, brak mocy), zabrudzenie intercoolera (podniesienie temperatury spalin w dolocie), wyciekaniem oleju w przewodach dolotowych, zmniejszeniem przepustowości powietrza w dolocie (spadek mocy).Najczęściej serwis proponuje wymianę całego elementu czyli podstawy filtra oleju (pokrywę zaworów) który jest zintegrowany z separatorem oleju (odmą)... Niestety nie jest niska...Można również kupić używany element ale nie ma pewności, że używana membrana nie jest zniszczona...Dużą oszczędnością może być zakup u nas właśnie samej membrany i samodzielna jej wymiana !!!Teraz silnik znów będzie suchy i czysty a olej nie trafi do układu dolotowego, a co za tym idzie turbiny !!!Wymiana jest bardzo prosta i nie zajmuje dłużej niż 30 min !!!ZASTOSOWANIE:- CLK (C209) ( - Klasa C (W203) ( - Klasa C (CL203) ( - Klasa C (S203) ( - CLC (CL203) ( - Klasa E (W211) ( - Klasa E (S211) ( - Klasa S (W220) ( - Sprinter (W906) CDI (2006-...)SILNIKI: OM646 OM648 ; 6460101462 ; A6460101462
Cześć trochę mało napisałes danych lpg zwykle czy sekw. U mnie w 2.0 jak odepniesz przeplywke to chodzi elegancko tylko po 3 sekundach gasnie ;p bo ocina mu paliwo .Trudno mi powiedziec bo nie wiem jaki masz gaz .Mogło sie stac takie cos ze dostawał 2 paliwa i zaczelo strzelac mialem tak w oplu, Lub czujnik hala powiedział nie .
Ogłoszenie JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT Nierówna praca silnika na zimno - Duster II SCe Autor Wiadomość lisek2 Marka: Dacia Model: Duster Silnik: SCe 115 Rocznik: 2018 Wersja: Comfort Pomógł: 3 razyDołączył: 25 Kwi 2018Posty: 205Skąd: wielkopolska Wysłany: 2018-04-25, 22:10 Nierówna praca silnika na zimno - Duster II SCe Witam Zmagam się od samego momentu odbioru auta z problemem dziwnego zachowania na zimnym silniku. Po odpaleniu odczekaniu ok 20 sek. a następnie przyciśnięcia pedału gazu tak około 2200 obrotów i odpuszczeniu silnik dostaje dziwnych drgań. Na krótki moment (widać to jak ogląda się film klatka po klatce) - miga na pół sekundy pomarańczowa kontrolka "check engine" razem z komunikatem "skontroluj stop-start" i wszystko się uspokaja. Byłem w ASO....odczytali błąd z komputera którego nie potrafią zinterpretować, nie zna go także Ranault Polska ? i skierowali zapytanie do Renault Francja, mam teraz zostawić u nich auto na conajmniej kilka dni do dalszej diagnostyki :-(. Zamieściłem filmik jak zachowuje się silnik - około 40 sekundy widać mignięcie kontrolek... Mam prośbę do posiadaczy nowej Dacii Duster z silnikiem benzyna 115 KM - czy mogą wykonać podobny test, ciekawi mnie czy to tylko u mnie jakaś wada ...czy efekt szybkiego wypuszczenia nowego modelu z "chorobą wieku dziecięcego" ? d3mol3k Marka: dacia/dacia Model: dokker/duster Silnik: dci 90/ SCe Rocznik: 2012/2018 Wersja: Prestige Pomógł: 9 razyDołączył: 22 Lut 2013Posty: 1094Skąd: Szczecin Wysłany: 2018-04-25, 22:31 W kodzie filmiku trzeba usunąć s w http i być wpisany z pełnej strony: Zastanawiam się czy to nie jest spowodowane - zimnym olejem w silniku (niebieska kontrolka oleju)? Ostatnio zmieniony przez d3mol3k 2018-04-25, 22:34, w całości zmieniany 5 razy lisek2 Marka: Dacia Model: Duster Silnik: SCe 115 Rocznik: 2018 Wersja: Comfort Pomógł: 3 razyDołączył: 25 Kwi 2018Posty: 205Skąd: wielkopolska Wysłany: 2018-04-25, 22:45 Dziękuje poprawiłem. Ten efekt jest tylko na zimnym silniku ale olej nie powinien mieć tu znaczenia. ASO sprawdzało auto i zatrzymali się błędzie który widzieli pierwszy raz.... nie wiem jak działa sterowanie „ssaniem” ale może tutaj jest jakiś błąd w sofcie no i co ma do tego komunikat „skontroluj stop-start” ? d3mol3k Marka: dacia/dacia Model: dokker/duster Silnik: dci 90/ SCe Rocznik: 2012/2018 Wersja: Prestige Pomógł: 9 razyDołączył: 22 Lut 2013Posty: 1094Skąd: Szczecin Wysłany: 2018-04-25, 22:55 Olej nie ale elektronika jego i eco załączone (ta zielona kontrolka?) - komputer może dostaje błędne sygnały i głupieje - za dużo danych. Ale to gdybanie (kod usterki pamiętasz/znasz?). lisek2 Marka: Dacia Model: Duster Silnik: SCe 115 Rocznik: 2018 Wersja: Comfort Pomógł: 3 razyDołączył: 25 Kwi 2018Posty: 205Skąd: wielkopolska Wysłany: 2018-04-25, 23:06 Ta zielona kontrolka to włączony tempomat ale na wyłączonym jest ten sam objaw. ASO nie podało mi kodu usterki. Co ciekawe (i widoczne na filmie) dla testu przed odpaleniem silnika wyłączyłem „start-stop” po mignieciu kontrolki silnika i komunikacie skontroluj stop-start - system sam się uruchomił (przy włączonym stop-start podczas uruchamiania silnika- problem występuje tak samo.) Fruxo Marka: Dacia Model: Duster Silnik: lpg 16v Rocznik: 2012 Wersja: Laureate Pomógł: 15 razyDołączył: 16 Lis 2016Posty: 1713Skąd: wwa Wysłany: 2018-04-25, 23:21 Cytat: .czy efekt szybkiego wypuszczenia nowego modelu z "chorobą wieku dziecięcego" ? standard u francuza że testerami są klienci shrek Marka: Dacia Model: Lodgy Silnik: 110 hp Rocznik: 2013 Wersja: Prestige 7 os. Pomógł: 53 razyDołączył: 15 Wrz 2013Posty: 2811Skąd: Romilly sur Seine/Siemianowice Sl. Wysłany: 2018-04-26, 05:10 A jak odpalisz po nocy(zimny silnik) i normalnie jedziesz twoim stylem jazdy to dzieje sie cos? Moja Lodgy w zeszlym tygodniu strasznie butowalem na zimnym silniku i po 4 km wskoczyl w tryb awaryjny (bez wyswietlania czeka). Zgasilem, odpalilem,przeszlo. _________________Rzeczy niemozliwe robie od reki, a na cuda trzeba dzien poczekac. lisek2 Marka: Dacia Model: Duster Silnik: SCe 115 Rocznik: 2018 Wersja: Comfort Pomógł: 3 razyDołączył: 25 Kwi 2018Posty: 205Skąd: wielkopolska Wysłany: 2018-04-26, 06:35 Objaw tylko na zimnym silniku, po tym tzw. resecie kontrolek wszystko jest juz dobrze i silnik działa normalnie. shrek Marka: Dacia Model: Lodgy Silnik: 110 hp Rocznik: 2013 Wersja: Prestige 7 os. Pomógł: 53 razyDołączył: 15 Wrz 2013Posty: 2811Skąd: Romilly sur Seine/Siemianowice Sl. Wysłany: 2018-04-26, 06:48 To traktuj go normalnie. Potem zobaczysz czy wyskakuja bledy. _________________Rzeczy niemozliwe robie od reki, a na cuda trzeba dzien poczekac. Ostatnio zmieniony przez shrek 2018-04-26, 06:49, w całości zmieniany 1 raz sobol1976 Marka: Dacia Model: Sandero III Stepway Silnik: TCe100 LPG Rocznik: 2021 Wersja: Comfort Pomógł: 13 razyDołączył: 04 Cze 2013Posty: 623Skąd: Poznań Wysłany: 2018-04-26, 08:16 A do którego ASO pojechałeś? Dymek Marka: DACIA Model: Sandero Stepway Silnik: TCe 90 Rocznik: XII 2017 Wersja: Outdoor Pomógł: 80 razyDołączył: 01 Cze 2017Posty: 2993Skąd: Warszawa Wysłany: 2018-04-26, 09:29 Czy to w jakiś sposób przeszkadza, lub w ogóle jest widoczne podczas jazdy- bez celowego czekania i wpatrywania się w zegary? U mnie na przykład gdy odpalę zimny silnik i nie ruszę przez ponad minutę, to wskazówka prędkościomierza zaczyna sobie sama skakać w zakresie 0-10km/h. Dopiero ruszenie na choćby pół metra uspokaja wskazówkę. W czasie jazdy i postojów nigdy się to nie pojawia, więc olewam temat. Może zgłoszę na jakimś przeglądzie. W ogóle bym tego pewnie nigdy nie zauważył gdyby nie aktualizacja map, którą zalecają robić na pracującym silniku. lisek2 Marka: Dacia Model: Duster Silnik: SCe 115 Rocznik: 2018 Wersja: Comfort Pomógł: 3 razyDołączył: 25 Kwi 2018Posty: 205Skąd: wielkopolska Wysłany: 2018-04-26, 19:31 Dymek napisał/a: Czy to w jakiś sposób przeszkadza, lub w ogóle jest widoczne podczas jazdy- bez celowego czekania i wpatrywania się w zegary? :. Przeszkadza mi to na dwa sposoby, ruszanie na zimnym silniku powoduje szarpanie w momencie zadziałania "resetu" kontrolek... silnik wtedy traci na moment moc (tymczasowo uczę się ruszać by nie przekroczyć 2 tys obrotów . Drugi powód auto ma 3 tyg - gdybym kupił używane kilkuletnie pewnie bym odpuścił....ale w nowym kicpra Marka: Dacia/Ford Model: Logan MCV II/Mondeo mk4 Silnik: tce 120KM 188nm/ TDCI 213KM 490nm Rocznik: 2017/2008 Wersja: Stepway Outdoor Pomógł: 1 razDołączył: 27 Cze 2017Posty: 804Skąd: Warszawa Wysłany: 2018-04-26, 21:02 Dymek napisał/a: Czy to w jakiś sposób przeszkadza, lub w ogóle jest widoczne podczas jazdy- bez celowego czekania i wpatrywania się w zegary? U mnie na przykład gdy odpalę zimny silnik i nie ruszę przez ponad minutę, to wskazówka prędkościomierza zaczyna sobie sama skakać w zakresie 0-10km/h. Dopiero ruszenie na choćby pół metra uspokaja wskazówkę. W czasie jazdy i postojów nigdy się to nie pojawia, więc olewam temat. Może zgłoszę na jakimś przeglądzie. W ogóle bym tego pewnie nigdy nie zauważył gdyby nie aktualizacja map, którą zalecają robić na pracującym silniku. Mam tak samo, ciekawe czego to wina :D. arczi_88 Marka: Dacia Model: Dokker Silnik: MPI 84 KM Rocznik: 2014 Wersja: Ambiance Plus Pomógł: 52 razyDołączył: 22 Lut 2015Posty: 1590Skąd: Lędziny Wysłany: 2018-04-26, 21:13 Czyli brykanie prędkościomierza to nie jest nic dziwnego, zauważyłem kiedyś jak na przejeździe kolejowym stałem xDD nawet filmik mam. _________________ shrek Marka: Dacia Model: Lodgy Silnik: 110 hp Rocznik: 2013 Wersja: Prestige 7 os. Pomógł: 53 razyDołączył: 15 Wrz 2013Posty: 2811Skąd: Romilly sur Seine/Siemianowice Sl. Wysłany: 2018-04-26, 21:38 W masterze tez wskazowka bryka. Byc maze to taki urok reno. _________________Rzeczy niemozliwe robie od reki, a na cuda trzeba dzien poczekac. jurek Marka: renault Model: thalia Silnik: 1,2 benzyna Pomógł: 6 razyDołączył: 20 Wrz 2007Posty: 1089Skąd: krakow Wysłany: 2018-04-26, 22:32 Zażądaj wgrania nowego softu. pozdr michele Marka: Dacia Model: Lodgy Silnik: SCe LPG Rocznik: 2017 Wersja: Lodgy Pomógł: 2 razyDołączył: 17 Cze 2017Posty: 412Skąd: Wilcza Wysłany: 2018-04-27, 08:38 Niech Ci (Wam) to naprawią. Czy w instrukcji samochodu o tym piszą - jeśli nie, to do naprawy:) _________________ Moja galeria jammo Marka: Hyundai, Dacia Model: i30, Duster2 Silnik: MPi, 1,6 SCe Rocznik: 2015, 2018 Pomógł: 4 razyDołączył: 04 Paź 2016Posty: 679Skąd: Podkarpackie Wysłany: 2018-04-28, 11:37 Fruxo napisał/a: Cytat: .czy efekt szybkiego wypuszczenia nowego modelu z "chorobą wieku dziecięcego" ? standard u francuza że testerami są klienci Przecież silnik SCE 115 nie jest wcale nowością w tym modelu. Jest to ta sama jednostka co w poprzedniej wersji, więc o jakiej chorobie wieku dziecięcego piszecie. Co do nowości , to nie tylko u Francuzów klient jest testerem. Przy wprowadzaniu nowych modeli jest tak u wszystkich producentów aut. Jak by tak nie było, to nie były by potrzebne serwisy ASO. Ostatnio zmieniony przez jammo 2018-04-28, 11:38, w całości zmieniany 1 raz lisek2 Marka: Dacia Model: Duster Silnik: SCe 115 Rocznik: 2018 Wersja: Comfort Pomógł: 3 razyDołączył: 25 Kwi 2018Posty: 205Skąd: wielkopolska Wysłany: 2018-04-28, 19:17 jammo napisał/a: Fruxo napisał/a: Cytat: .czy efekt szybkiego wypuszczenia nowego modelu z "chorobą wieku dziecięcego" ? standard u francuza że testerami są klienci Przecież silnik SCE 115 nie jest wcale nowością w tym modelu. Jest to ta sama jednostka co w poprzedniej wersji, więc o jakiej chorobie wieku dziecięcego piszecie. Silnik (jako core) pewnie ten sam, kilka innych elementów wokół niego - nie ... Pytanie czy to 1:1 w całości przeczepiona jednostka z poprzedniego Dustera czy też Renault podmieniło jakieś dodatkowe elementy jak np: sterowniki których jest kilka w aucie do różnych zadań i jaki soft posiadają. W przyszłym tygodniu na kilka dni auto idzie do ASO - zobaczymy co wymyślą. matucha Marka: Skoda / VW Model: Rapid / Up! Silnik: 1,0 TSI / 1,0 MPI Rocznik: 2019/2017 Pomógł: 11 razyDołączył: 24 Maj 2010Posty: 814Skąd: Poznań Wysłany: 2018-04-28, 20:24 Z doświadczenia podpowiem Ci, że jak będziesz zgłaszał awarię, to niech Ci zrobią ksero zgłoszenia i dokładnie opisz co się dzieje. Jeśli będziesz zgłaszał jeszcze raz, to zgłoś identycznie to samo. Gdzie oddajesz auto?? _________________Było Sandero Stepway 1,6MPI + LPG 2010 i Logan MCV 1,6MPI + LPG 2012 lisek2 Marka: Dacia Model: Duster Silnik: SCe 115 Rocznik: 2018 Wersja: Comfort Pomógł: 3 razyDołączył: 25 Kwi 2018Posty: 205Skąd: wielkopolska Wysłany: 2018-05-12, 11:34 Aktualizacja: Auto było w ASO - po 3 dniach testów stwierdzono konieczność wymiany softu w komputerze od wtrysku. Wgrano nowy - no i jak to bywa, podczas odbioru z serwisu oczywiście usterka się powtórzyła auto wróciło na komputer i wykryto jakiś kolejny błąd komputera wtrysku. Teraz Panowie idą dalej - i czekam za wymianą komputera w ciągu 2 tyg. mają go przesłać z Francji sobol1976 Marka: Dacia Model: Sandero III Stepway Silnik: TCe100 LPG Rocznik: 2021 Wersja: Comfort Pomógł: 13 razyDołączył: 04 Cze 2013Posty: 623Skąd: Poznań Wysłany: 2018-05-12, 13:47 Czyli nie wiedzą co jest przyczyną i działają na ślepo... matucha Marka: Skoda / VW Model: Rapid / Up! Silnik: 1,0 TSI / 1,0 MPI Rocznik: 2019/2017 Pomógł: 11 razyDołączył: 24 Maj 2010Posty: 814Skąd: Poznań Wysłany: 2018-05-12, 20:28 U mnie było tak samo. Działali póki się gwarancja nie miała skończyć A komputer z francji też do mnie jechał. Raz to nawet elektryk jechał Do jakiego serwisu oddajesz? _________________Było Sandero Stepway 1,6MPI + LPG 2010 i Logan MCV 1,6MPI + LPG 2012 Ostatnio zmieniony przez matucha 2018-05-12, 20:30, w całości zmieniany 1 raz redondo Zielony listek Marka: Dacia Model: Duster Silnik: sce Dołączył: 25 Kwi 2018Posty: 6Skąd: Warszawa Wysłany: 2018-05-13, 14:17 Mam podobny problem jak kolega opisał plus nie działa sterowanie komputera przy wysokich temperaturach. Zgłoszono do ASO zobaczymy czy usuną usterki. lisek2 Marka: Dacia Model: Duster Silnik: SCe 115 Rocznik: 2018 Wersja: Comfort Pomógł: 3 razyDołączył: 25 Kwi 2018Posty: 205Skąd: wielkopolska Wysłany: 2018-05-13, 16:39 U mnie także jest problem z wieszaniem się komputera jak auto jest na słońcu i się nagrzeje. jak byłem w ASO zaproponowali wymontowanie zegarów i wysłanie do ekspertyzy do Renault (przynajmniej tydzień auto miało by u nich postać) - odmówiłem i czekam na akcje serwisową. Ostatnio zmieniony przez lisek2 2018-05-13, 16:41, w całości zmieniany 1 raz Wyświetl posty z ostatnich:
PUH OMEGA Bosch VP44 VP30 Serwis ul. Brzozowa 57 27-530 Ożarów woj. świętokrzyskie. tel. 510667029 Regeneracja mechaniczna pomp wtryskowych BOSCH VP44, VP30, naprawa sterowników PSG5, PSG16, sterowników ISUZU 1.7L DELPHI DELCO EDU oraz sterowników ABS BOSCH. Wątek: Nierówna praca silnika Camry z 95 roku PB+LPG (Przeczytany 2020 razy) 0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek. etz257 Witam wszystkich!Dałem ten wątek w technicznych ale tam chyba jakiś mały ruch jest :(Moje autko ma takie objawy:Rano zapala bez problemu, po chwili pracy pojawiają się minimalne drgania silnika, po przełaczeniu na LPG znika nagrzaniu silnika to w okolicy 2000 obr/min na LPG obroty odrobine falują +-150 obrPozatym autko chodzi w miare równo chociaż podczas jazdy czuję że jest jakby dziura w mocy jakby mnie coś hamowało, chociaż nieraz autko jedzie elegancko jakbym inny silnik wstawił. Po przełączeniu na benzyne silnik na wolnych obrotach minimanie drga, ale gdy lekko dodaje gazu to przy około 1500 obr wyczuwam bardzo nierówną prace silnika, ja dodaje płynnie gaz a silnik wkręca się na obroty skokowo. Po przejsciu powyzej 2000 obr silnik już zachowuje sie prawie normalnie chociaż czuje wibracje i drgania. Generalnie czuję że na LPG odrobine płynniej o jakieś sugestie w tej sprawie, ja myślę żę to jakieś lewe powietrze ale szukałem i nie wiem gdzie to by mogło że przepustnica niedawno była czyszczona i kody błęów sprawdzałem i nic komputerek nie wykrył. Regulacja zawórów około 22 kkm temu, i świece były wymieniane też około 22 kkm. Przebieg autka to 252 kkm. Pozdrawiam Zapisane ThorsHammer ja mialem w Carinie takie same objawy. Wymienilem swiece i wszystko wrocilo do normy. A ze świece były u Ciebie wymieniane, więc zwrócił bym uwagę na kable « Ostatnia zmiana: 16-06-2006, 17:17:54 wysłana przez ThorsHammer » Zapisane ja bym pomacał jeszcze kopułkę i palec - kopułka YEC kosztuje 70zł, i naprawdę warto... palec to chyba 20zł, czy jakoś tak...pzdr Zapisane Kable można wykluczyć bardzo łatwo - uruchomić auto w nocy (NIE POD LATARNIĄ) tylko w ciemnym miejscu i przejechać dłonią nad każdym z nich (odległość ok 1cm) jeśli ma przebicie to iskierki ładnie skaczą w kierunku dłoni - nie ma się co bać kopnięcia za małe natężenie prądu. Tak wykryłem w swojej walnięty przewód - oczywiście przypadkiem..ETZ czekam jutro na telefon i się umawiamy w Katowicach Zapisane Bye bye LS430 nastał Niemiec W221 S500 i jest dobrze.. etz257 « Ostatnia zmiana: 20-06-2006, 22:15:53 wysłana przez etz257 » Zapisane Dziś miałem przejażdze LS400 od Mańka rewelacja. A jak bede miał chwile czasu to zobacze do kopułki. Ale już zrobiłem Maniek że mi nie stuka w zawieszeniu okazało się ze rurka od gazu stukała o podwozie i już mam spokójPozdrawiamno podejrzewam... mocy 2x tyle, a masa ta sama :Drurka od gazu Ci stukała?? boshhh.... gaziarze do gazu!!! cud że przy takiej ilości "fachowców" od LPG pół kraju jeszcze w powietrze nie wyleciało...pzdr Zapisane Tematy o nierówna praca turbiny, Opel Meriva 17 ctdi 2006 rok - nierówna praca silnika i stukanie, Passat b5fl AVF - Brak mocy nierówna praca silnika., Nierówna praca silnika 25 tdi na biegu jałowym - długi, Problem z silnikiem 2.0 TDI BMN 170KM - wypadanie zapłonów nierówna praca ciężkie palenie Moderatorzy: SuperBuster11, zibi2210 Oktan Posty: 41 Rejestracja: 27 wrz 2011, o 10:04 Lokalizacja: Łódź E55 V8 - nierówna praca silnika nie wiem co się zchrzaniło, ale silnik pracuje nierówno (czasami bardzo nierówno) po nocy, jak jest zimny kable i świece wymienione 3000 km temu jakieś sugestie i pomysły mile widziane od osób obeznanych w temacie (ja mam podejrzenie o sondy lambda) S210 E55 '98 kombi WDB2102741A759270 pawel85 Posty: 966 Rejestracja: 16 maja 2008, o 14:07 Lokalizacja: Częstochowa Post autor: pawel85 » 4 wrz 2013, o 15:41 Pytanie standardowe...podpinałeś go pod komputer? Naprawdę szkoda Twoich nerwów na szukanie w ślepo Było - W210 CDI, CDI, CDI, 4Matic Jest - W211 CDI by Carlsson W210 4Matic Oktan Posty: 41 Rejestracja: 27 wrz 2011, o 10:04 Lokalizacja: Łódź Post autor: Oktan » 5 wrz 2013, o 08:53 Nie podpinalem ale zrobie to, bo inaczej to wróżenie z fusów... S210 E55 '98 kombi WDB2102741A759270 Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 6 gości aXZf.
  • y9om8sp6pf.pages.dev/49
  • y9om8sp6pf.pages.dev/73
  • y9om8sp6pf.pages.dev/44
  • y9om8sp6pf.pages.dev/6
  • y9om8sp6pf.pages.dev/46
  • y9om8sp6pf.pages.dev/2
  • y9om8sp6pf.pages.dev/89
  • y9om8sp6pf.pages.dev/97

    • nierówna praca silnika 2.2 cdi